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正在如火如荼建設(shè)國際旅游島的海南,基建或?qū)⒊蔀樵撌 笆濉逼陂g最重要的工作之一。
信息顯示,未來五年海南經(jīng)濟(jì)增長速度可達(dá)13%,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額有望年均增長22%。
今年6月國家發(fā)改委批復(fù)的《海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》也對海南的旅游交通提出了更高要求。
海南省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾表示,交通運(yùn)輸部已將海南旅游公路列入了“十二五”發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)將全程參與海南旅游公路規(guī)劃等前期工作,選擇一些有特色的項(xiàng)目共建示范公路。
據(jù)了解,“十二五”期間,海南省將建設(shè)旅游公路300公里,到2015年,形成島內(nèi)“2小時(shí)旅游交通圈”,到2020年,旅游公路建設(shè)總里程將達(dá)650公里。
今年1月4日,國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》,明確海南后20年的發(fā)展定位,即形成以旅游業(yè)為龍頭,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的特色經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),并要求旅游業(yè)及相關(guān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在改革開放和科學(xué)發(fā)展方面走在全國前列。
中國(海南)改革發(fā)展研究院遲福林對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示,服務(wù)業(yè)是國際旅游島建設(shè)的重中之重。目前,海南服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,推進(jìn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
遲福林建議,海南服務(wù)業(yè)發(fā)展要達(dá)到全國領(lǐng)先水平,必須超常規(guī)發(fā)展,如保持年均2個(gè)百分點(diǎn)以上的增速,到2015年和2020年,海南服務(wù)業(yè)比重可分別達(dá)到57%和67%以上,大大超過全國平均水平,并接近世界水平。
在旅游業(yè)高速增長的同時(shí),文化被提升到產(chǎn)業(yè)的高度,對于其他省份來說,文化可能是最容易被忽視的板塊,但對于建設(shè)國際旅游島的海南來說,文化將是旅游的靈魂。
“我們承接了省里‘十二五’文化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃!敝袊(海南)改革發(fā)展研究院助理研究員甘露接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。
甘露告訴記者,在“十二五”規(guī)劃中,應(yīng)該突出文化對旅游的帶動(dòng)作用,文化能夠拉長旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條,為旅游業(yè)帶來不同的營銷思路,旅游與文化相結(jié)合,才能更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢,做強(qiáng)做大旅游及相關(guān)服務(wù)業(yè)。
“旅游是載體,而文化則是靈魂!备事墩f。安卓
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