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由于近日廣州市物價(jià)局公布的廣佛地鐵票價(jià)并沒有事前與佛山市物價(jià)局進(jìn)行溝通,引致佛山市物價(jià)局對(duì)此表示異議,就此廣州市物價(jià)局日前將已擬定好掛網(wǎng)公示的票價(jià)方案全部下網(wǎng)處理。據(jù)廣州市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),目前廣佛兩地物價(jià)部門已開始針對(duì)此事進(jìn)行協(xié)商討論,新的票價(jià)方案將會(huì)在雙方協(xié)商后共同對(duì)外公布。
已掛網(wǎng)的公示文件被撤
上月28日,廣州市通過其官方網(wǎng)對(duì)外公布了《關(guān)于2010年廣州地鐵線網(wǎng)票價(jià)的批復(fù)》,《批復(fù)》中公布了廣州新開通的四號(hào)線、二號(hào)線、八號(hào)線,三號(hào)線北延段,以及廣佛地鐵線以及珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)的執(zhí)行票價(jià)。其中,地鐵廣佛線全程乘坐公布票價(jià)為6元。但是,此票價(jià)公布4天后,就從佛山市物價(jià)局方面?zhèn)鞒隽讼,稱廣州市物價(jià)局所公布的廣佛線票價(jià)無效,同時(shí),廣州市物價(jià)局也從其官方網(wǎng)站上去掉了已掛網(wǎng)的公示文件。
據(jù)佛山市物價(jià)局方面透露,廣州市物價(jià)局公布的廣佛地鐵票價(jià),并沒有通過佛山市物價(jià)局批準(zhǔn)。同時(shí),佛山也在規(guī)劃自身的地鐵網(wǎng)絡(luò),如果直接套用廣州的收費(fèi)方案,也不符合未來不進(jìn)入廣州境內(nèi)的佛山軌道交通收費(fèi)方式。因此,廣佛線地鐵的票價(jià)要結(jié)合雙方的情況,重新擬訂。
“佛山版”可能更實(shí)惠
記者就此致電廣州市物價(jià)局多名內(nèi)部人士,得到的答案除了新的地鐵票價(jià)將會(huì)在廣佛雙方協(xié)商后再統(tǒng)一公布外,對(duì)于事件的進(jìn)展以及雙方目前的協(xié)商情況則一概不予透露。但是,可以肯定的是,雙方的協(xié)商已經(jīng)在緊鑼密鼓的進(jìn)行當(dāng)中。
佛山市物價(jià)局解釋,盡管廣佛地鐵將廣州和佛山的軌道交通網(wǎng)絡(luò)相連,但廣州境內(nèi)的地鐵總長(zhǎng)度和佛山境內(nèi)的長(zhǎng)度不一,兩地運(yùn)營(yíng)地鐵的成本不一樣,兩地對(duì)公共交通的財(cái)政補(bǔ)貼也不一樣,再加上兩地都有不同的公交優(yōu)惠票價(jià)政策,如果單純按照廣州的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)去制定廣佛地鐵的票價(jià),將無法完全符合目前佛山的要求。
佛山市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體透露,“佛山版”方案仍會(huì)以“廣州版”為藍(lán)本,并不會(huì)有太多更改,但因?yàn)榉鹕侥壳肮皇召M(fèi)及公交優(yōu)惠種類都要比廣州實(shí)惠,因此“佛山版”方案很可能還會(huì)比“廣州版”票價(jià)便宜。(記者 幸琦昕)
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