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中新網(wǎng)寧波7月30日電(記者 徐小勇 實習生 應卉)中國經(jīng)濟改革研究基金會國民經(jīng)濟研究所所長樊綱今天在浙江北侖出席“2010國際港口與城市發(fā)展論壇”時表示,這次經(jīng)濟危機之后,世界經(jīng)濟格局將發(fā)生重大變化,全球化的進程也面臨新的問題,貿易摩擦可能會進一步加劇,因為全世界面臨一個根本性的結構轉變:30億的世界人口正在加入世界勞動者的大軍。
“他們能夠開始出口,能夠開始利用國際市場,而且他們的競爭正在不斷提高。30億人的加入,使得廉價勞動力的供給大幅增長,世界勞動力市場結構發(fā)生了重大變化。這個過程中,各國經(jīng)濟將面臨轉型與調整的問題。” 樊綱表示,近30年,亞洲、拉美、非洲等一些逐步發(fā)展起來的新興市場國家正在加入這個大軍。
“在30億當中,我們是一部分,我們在加入這個世界市場,我們在加入勞動者大軍和消費者大軍!狈V認為,中國通過港口和其他的渠道在融入這個世界,而港口則帶動了經(jīng)濟發(fā)展和城市發(fā)展。“在當前的形勢下,中國的港口經(jīng)濟、市場和對外經(jīng)濟還有更大的發(fā)展空間!
“迄今為止人類最便宜的交通運輸方式就是水路,因為這種運輸方式成本最低,因此使得沿海而居、能夠利用水路運輸?shù)钠髽I(yè)占有成本優(yōu)勢,得以通向更廣大的市場,而內陸地區(qū)往往處于劣勢! 樊綱說,除了氣候原因以外,交通地理位置差距,將導致交通物流、人流成本的差距,從而影響對外開放程度!斑@就是中國現(xiàn)在面臨的收入不均、東西部差異、城鄉(xiāng)差別等問題產(chǎn)生的原因。”
樊綱介紹說,世界上地理經(jīng)濟學研究成果表明,一個國家發(fā)展起來之后,將有70%—80%人口會聚集在離沿海不到100英里的區(qū)域內,而中國未來大的趨勢也會是這樣!拔覀儗氋F的沿海地區(qū),將來要承載更多的經(jīng)濟發(fā)展,要承載更多的就業(yè)和人口!
對于中國東西部經(jīng)濟差距問題,樊綱認為可以通過東西部人口遷移,將農民工轉移到沿海就業(yè)來解決這個問題。“我們可以以港口為支撐,發(fā)展更多的經(jīng)濟,創(chuàng)造出更多的就業(yè),實現(xiàn)更大程度上的城市發(fā)展!(完)
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