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中美德簽署中國大飛機C919起落架等合作意向書

2010年07月09日 15:56 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京7月9日電 (記者 周音)中國商飛公司與中航工業(yè)飛機起落架有限責(zé)任公司、德國利勃海爾公司9日在長沙簽署中國C919大客機起落架系統(tǒng)合作意向書。中國商飛公司與湖南博云新材料股份有限公司、長沙鑫航機輪剎車有限公司、美國霍尼韋爾公司簽署機輪、輪胎及剎車系統(tǒng)合作意向書。

  記者從中國商飛公司獲悉,起落架系統(tǒng)是飛機實現(xiàn)安全起飛、著陸非常重要和不可或缺的系統(tǒng)。起落架系統(tǒng)性能優(yōu)劣,直接關(guān)系飛機的安全性和先進性,是飛機最主要的機載系統(tǒng)之一,其可靠性和對材料的要求都非常高。為此,中國商飛公司在選擇起落架系統(tǒng)及機輪、輪胎及剎車等相關(guān)配套系統(tǒng)時,非常慎重和嚴格。

  中國商飛公司董事長張慶偉表示,大型客機項目的實施,對中國民機產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)帶動作用日益顯現(xiàn)。中國商飛公司尊重市場規(guī)律,統(tǒng)籌自主創(chuàng)新和開放合作,按照“主制造商-供應(yīng)商”模式,著力發(fā)揮大型客機項目的集成和帶動作用,加強與國內(nèi)外供應(yīng)商的溝通與交流,本著公開、公平、公正的原則選擇供應(yīng)商,鼓勵國內(nèi)企業(yè)與國際供應(yīng)商以聯(lián)合團隊的形式參與大型客機項目投標工作,以優(yōu)化和整合各類科技資源和生產(chǎn)要素,提高C919大型客機的市場競爭力。

  據(jù)透露,德國利勃海爾公司、美國霍尼韋爾公司是中國商飛公司ARJ21-700新支線飛機的供應(yīng)商。在此次C919大型客機項目起落架系統(tǒng)供應(yīng)商競標中,利勃海爾與中航飛機起落架有限責(zé)任公司攜手參與并入選大客機項目,新支線ARJ21飛機前起落架國產(chǎn)化項目也將同步啟動;裟犴f爾則與湖南博云新材料股份有限公司、長沙鑫航機輪剎車有限公司聯(lián)合參加并入選大客機項目。

  專家稱,此次合作意向書的簽署,有利于提升中國起落架系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平和管理水平,有利于擴大相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,也為國內(nèi)起落架系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè)走向世界提供了非常好的契機。

  中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹,2010年中國C919大型客機將確定總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務(wù)總方案,選定機體供應(yīng)商、動力裝置供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商、材料及標準件供應(yīng)商,年底通過有關(guān)機構(gòu)轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段設(shè)計評審后在2011年進入工程發(fā)展階段,為實現(xiàn)2014年首飛、2016年交付打下堅實基礎(chǔ)。

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【編輯:莊百萬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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