中美德簽署中國(guó)大飛機(jī)C919起落架等合作意向書(shū)

　　中新社北京7月9日電 (記者 周音)中國(guó)商飛公司與中航工業(yè)飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司、德國(guó)利勃海爾公司9日在長(zhǎng)沙簽署中國(guó)C919大客機(jī)起落架系統(tǒng)合作意向書(shū)。中國(guó)商飛公司與湖南博云新材料股份有限公司、長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車有限公司、美國(guó)霍尼韋爾公司簽署機(jī)輪、輪胎及剎車系統(tǒng)合作意向書(shū)。

　　記者從中國(guó)商飛公司獲悉，起落架系統(tǒng)是飛機(jī)實(shí)現(xiàn)安全起飛、著陸非常重要和不可或缺的系統(tǒng)。起落架系統(tǒng)性能優(yōu)劣，直接關(guān)系飛機(jī)的安全性和先進(jìn)性，是飛機(jī)最主要的機(jī)載系統(tǒng)之一，其可靠性和對(duì)材料的要求都非常高。為此，中國(guó)商飛公司在選擇起落架系統(tǒng)及機(jī)輪、輪胎及剎車等相關(guān)配套系統(tǒng)時(shí)，非常慎重和嚴(yán)格。

　　中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)張慶偉表示，大型客機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)。中國(guó)商飛公司尊重市場(chǎng)規(guī)律，統(tǒng)籌自主創(chuàng)新和開(kāi)放合作，按照“主制造商-供應(yīng)商”模式，著力發(fā)揮大型客機(jī)項(xiàng)目的集成和帶動(dòng)作用，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商的溝通與交流，本著公開(kāi)、公平、公正的原則選擇供應(yīng)商，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際供應(yīng)商以聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的形式參與大型客機(jī)項(xiàng)目投標(biāo)工作，以優(yōu)化和整合各類科技資源和生產(chǎn)要素，提高C919大型客機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)透露，德國(guó)利勃海爾公司、美國(guó)霍尼韋爾公司是中國(guó)商飛公司ARJ21-700新支線飛機(jī)的供應(yīng)商。在此次C919大型客機(jī)項(xiàng)目起落架系統(tǒng)供應(yīng)商競(jìng)標(biāo)中，利勃海爾與中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司攜手參與并入選大客機(jī)項(xiàng)目，新支線ARJ21飛機(jī)前起落架國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目也將同步啟動(dòng)。霍尼韋爾則與湖南博云新材料股份有限公司、長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車有限公司聯(lián)合參加并入選大客機(jī)項(xiàng)目。

　　專家稱，此次合作意向書(shū)的簽署，有利于提升中國(guó)起落架系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平和管理水平，有利于擴(kuò)大相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，也為國(guó)內(nèi)起落架系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè)走向世界提供了非常好的契機(jī)。

　　中國(guó)商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹，2010年中國(guó)C919大型客機(jī)將確定總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務(wù)總方案，選定機(jī)體供應(yīng)商、動(dòng)力裝置供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商、材料及標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商，年底通過(guò)有關(guān)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段設(shè)計(jì)評(píng)審后在2011年進(jìn)入工程發(fā)展階段，為實(shí)現(xiàn)2014年首飛、2016年交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。