中新網(wǎng)1月23日電　　據(jù)北京娛樂(lè)信報(bào)報(bào)道，昨天(1月22日)，在中央政府最新公布的2007～2008中央政府國(guó)家機(jī)關(guān)汽車(chē)協(xié)議供貨項(xiàng)目中，比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、紅旗、哈飛、長(zhǎng)城等民族自主品牌紛紛中標(biāo)，被納入政府采購(gòu)的目錄中。

　　據(jù)悉，如此大幅度地將自主品牌納入政府用車(chē)采購(gòu)目錄在中國(guó)尚屬首次。國(guó)內(nèi)13個(gè)主流自主汽車(chē)品牌入圍政府用車(chē)采購(gòu)目錄，被看作是自主品牌與國(guó)外品牌站在同一起跑線上的機(jī)會(huì)。盡管中國(guó)決策部門(mén)一直以來(lái)都沒(méi)有停止過(guò)對(duì)政府采購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品的規(guī)范，但是在政府用車(chē)方面，自主品牌一直遜色于國(guó)外品牌或合資品牌。財(cái)政部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱(chēng)，2004年中國(guó)政府采購(gòu)小轎車(chē)總規(guī)模為154.7億元，其中紅旗、中華分別以2.28億元和1.58億元列自主品牌的前兩位。不過(guò)，該數(shù)量與別克相比，還是遜色。別克以18.2億元的總成交額名列國(guó)外品牌車(chē)采購(gòu)數(shù)量的第二名，其采購(gòu)規(guī)模大約是紅旗的8倍。可見(jiàn)，在采購(gòu)規(guī)模上，自主品牌與國(guó)外品牌差距仍很大。

　　據(jù)了解，即將出臺(tái)的《“十一五”政府采購(gòu)節(jié)能規(guī)劃》不僅要求政府部門(mén)今后采購(gòu)的汽車(chē)要更加節(jié)能、環(huán)保，同時(shí)國(guó)家還會(huì)從預(yù)算上加以更加嚴(yán)格的控制，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢公司分析師賈新光對(duì)此表示，自主品牌汽車(chē)在政府采購(gòu)中的發(fā)展，光靠進(jìn)入采購(gòu)名錄還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督落實(shí)。同時(shí)，還需要各地政府徹底轉(zhuǎn)變觀念，給自主品牌轎車(chē)一個(gè)寬松公平的競(jìng)標(biāo)采購(gòu)環(huán)境。(周光軍)