中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11月6日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月全國(guó)乘用車銷量環(huán)比繼續(xù)下降，不過(guò)在排名前10的轎車品牌中，比亞迪F3意外奪魁，這也是有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來(lái)，自主品牌首次獲得月度銷量冠軍。

　　數(shù)據(jù)顯示，10月，盡管乘用車當(dāng)月同比結(jié)束了八九月下降趨勢(shì)，呈現(xiàn)一定增長(zhǎng)。但10月環(huán)比仍然下降2.59%。10月乘用車共銷售53.85萬(wàn)輛。

　　10月，轎車銷量排名前10位的品牌依次是：F3、捷達(dá)、卡羅拉、凱美瑞、凱越、雅閣、夏利、桑塔納、駿捷和伊蘭特。上述10個(gè)品牌共銷售12.74萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的31.10%。

　　前10個(gè)月，自主品牌轎車共銷售107.09萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的25.51%，僅次于銷售了129萬(wàn)輛的日系車。

　　興業(yè)證券汽車分析師表示，從比亞迪車型獲得月度銷量冠軍可以看出，自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升，消費(fèi)者的接受度也在提高，同時(shí)可以看出，自主品牌不斷滲透二三級(jí)市場(chǎng)的策略基本成功。(楊開然)