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車市銷售再蒙陰影 北京部分有車族偏向公共交通

2008年10月13日 14:16 來源:人民網(wǎng)-市場報(bào) 發(fā)表評論

  對于最新一次的成品油價上調(diào),北京的有車一族反應(yīng)不一。記者采訪的10個私家車主中,約有4人愿意選擇公共交通方式。

  家住海淀區(qū)的周先生,6日晚間得知了汽油價格今日凌晨起將上漲的消息后,連夜去加油站加油,“我的車加滿是60升,要是到今天加油的話就得多花10多塊錢!

  周先生表示:“油費(fèi)越來越貴,而且我看以后還要繼續(xù)漲下去,目前的增長幅度我們還可以應(yīng)付,但是未來究竟會漲到什么程度,還能不能承受,就很難說了! 出于對未來情況的擔(dān)憂,周先生表示以后要盡量少自己開車,多使用公共交通工具。

  上班族王小姐開的車加的是93號汽油,每個月油錢1000多元。之前每升價格6.20元,現(xiàn)在每升又多花0.17元,這么算下來每月油錢又要多開支20多元。

  然而,對于每月20多元的支出增長,王小姐表示對自己影響不會太大,相對于擁擠的公交和地鐵,她更愿意多花點(diǎn)錢。

  徐小姐開的?怂,加滿一次200元,一個月要1000元左右的油費(fèi)開支,現(xiàn)在也要多支出幾十元,她表示,自己雖然不支持提高油價,但是也不會因此而不開車,“豬肉漲價再厲害,肉還是要吃啊,油價雖然漲了,只要不是太離譜,車還是可以開的。”她表示。

  POLO車主周小姐則表示,雖然出行費(fèi)用有所提升,但是她還可以承受,也可以在其他方面壓縮開支,目前還不愿意選擇公共交通。

  記者總計(jì)采訪了6個白領(lǐng)女性,目前均不愿意選擇公共交通。(李雁爭 吳婷)

編輯:趙婕】
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