由于8月份人們的用車需求下降，二手車市也達(dá)到了整年銷售的最低點(diǎn)。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后，從8月30日開始，北京車市慢慢回暖。特別是一批奧運(yùn)用車進(jìn)入二手市場之后，為市場帶來了不少的人氣。

　　9月23日，記者剛剛走到北京亞運(yùn)村汽車交易市場入口，便有人上前促銷：“買車嗎？”“我家的車便宜�！泵慨�(dāng)有人到來，便有許多二手車銷售人員跑過來推銷。記者從該市場二手車交易區(qū)獲悉，單雙號限行措施結(jié)束后，二手車買賣明顯上升，尤其是前來買車的車主，比8月同期翻了2~3番。

　　“8月平均下來一天也就成交一兩輛車，有時(shí)候好幾天一輛車也賣不出去�！眮嗊\(yùn)村二手車市場一位經(jīng)銷商告訴記者，“9月份明顯不一樣了，這個(gè)周末我們交易了二三十輛，預(yù)計(jì)"十一"后交易量還會(huì)更大。但是，購買二手車的人會(huì)不會(huì)大幅度增加目前還要觀察，因?yàn)楫吘故堑谒募径攘�，新車的�?yōu)惠幅度增大、大批奧運(yùn)用車進(jìn)入市場銷售以及集中上市的新車，都會(huì)給二手車市場帶來不小的影響。”

　　在花鄉(xiāng)二手車市場，情況與亞運(yùn)村二手車市場類似。“由于8月份的人流量少，庫存增多，目前各個(gè)經(jīng)紀(jì)公司為了處理手中積壓的車輛，也為了迎接“金九銀十”，都在降價(jià)吸引消費(fèi)者�！被ㄠl(xiāng)二手車市場一位管理人員接受采訪時(shí)說。

　　據(jù)花鄉(xiāng)二手車市場G區(qū)一位經(jīng)紀(jì)公司的銷售人員介紹，他們的車在8月份僅銷售出去5輛。本來自己家有28個(gè)車位，但是由于上個(gè)月車輛只進(jìn)不出，好多車都沒車位擺，只有放在別處代賣，還有幾輛車放在了“大坑”里。奧運(yùn)會(huì)以后，車市漸旺，他們的車也陸續(xù)開始往外賣了，但是受新車市場和二手車市場大環(huán)境的影響，降價(jià)在所難免。

　　記者從兩個(gè)二手車市場上了解到，除部分相對暢銷車型價(jià)格稍有調(diào)整外，大部分車型價(jià)格比較平穩(wěn)，降價(jià)比較明顯的是奧迪、帕薩特、別克系列，下降幅度在2000～4000元左右；其次，是馬6、天籟、蒙迪歐等，下降幅度在1000~2000元左右；而捷達(dá)、桑塔納、寶來等一直比較暢銷的車型，價(jià)格還是很堅(jiān)挺，變化不大。而大排量的車型，受汽車消費(fèi)稅的影響，價(jià)格都有大幅上漲。(戴明陽)