上周，記者從北京市場了解到，受9月1日上調消費稅政策影響，大部分熱銷的大排量車，如寶馬7系、奔馳S350、豐田普拉多等售價已開始上漲，價格漲幅略低于新消費稅幅度增加。同時，少量市場反應不好和庫存緊張的車型仍按原價銷售。

　　【漲價車型】

　　德系普漲七八萬元

　　奧迪、寶馬和奔馳的大部分3.0L以上車型售價在半個月前已開始上漲，漲幅普遍高達七八萬元。一位奧迪經銷商介紹，奧迪A8L 3.2L標準型和豪華型原指導價分別為95萬元和104萬元，上調10%稅率后價格大概是104.5萬元和114.4萬元，而目前市場售價調整為102萬元和112萬元，相對原指導價上漲了七八萬元。

　　奧迪百得利店銷售人員介紹，奧迪A8 4.2LFSI尊貴型已斷貨，很多人趕在這段時間購買，因此出現了階段性短缺，須等下月上中旬才能補給車源。銷量較好的奧迪Q7售價也同樣上漲，貨源吃緊，僅3.6LFSI基本型、舒適型以及4.2L舒適型有現車。Q7 3.6L車型目前漲幅為5萬至6萬元，4.2L的漲幅高達20萬元。某奧迪經銷商表示，現階段的漲價屬經銷商的市場行為，實則借消費稅之名提前謀取更大利潤�！艾F在買指導價為123.2萬元的Q7 4.2L車型，只需加價20萬元，而9月1日后漲幅可能超過24萬元”。

　　情況類似的還有奔馳的S350、ML系列、GL系列、R系列，以及寶馬740Li和750Li，漲價幅度在3萬至8萬元間。據介紹，奔馳S350目前售價在136萬元左右，而五六月份僅在130萬至132萬元間徘徊。北京之星奔馳店銷售員表示，S350暫時無車，它在整個S系列里銷量最為走俏，占50%以上�！癝300也僅剩一輛車了，上星期短短幾天內賣了10多輛”。另據經銷商介紹，ML系列、GL系列和R系列售價也已上調七八萬元，“這些車型一直供不應求，此前都是加價三四萬元銷售”。

　　日系SUV漲4萬元以上

　　豐田FJ、漢蘭達和普拉多三款SUV售價均呈上揚趨勢，漲幅在4萬元以上。某廣豐店銷售經理介紹，FJ此前一直保持兩萬元的優(yōu)惠，目前原指導價為45萬元的FJ4.0L已取消優(yōu)惠，并在指導價基礎上加價2萬至3萬元。

　　漢蘭達現車一直吃緊，此前曾加價7000元至8000元銷售，目前在原指導價基礎上加價4萬元左右。漢蘭達僅3.5L指導價在37.98萬元至46.98萬元間，目前市場價格為42萬至51萬左右。

　　另外，豐田普拉多也在此次漲價之列。據運通博裕一汽豐田店銷售員介紹，普拉多4.0L漲幅在6萬至8萬元間。其中，4.0LGX由原價46.2萬元漲至52.2萬元，4.0LGX豪華版由47萬元漲至53.1萬元，4.0LVX由51.8萬元漲至58.5萬元，4.0LVX NAVI版則在原55.8萬元基礎上上調了7.2萬元。某一汽豐田經銷商介紹，得到消費稅上調消息后囤了一部分車，半個月前已開始漲價。

　　300C優(yōu)惠減少

　　此前優(yōu)惠幅度達20000元的克萊斯勒300C 3.5L和5.7L車型，以及有萬元優(yōu)惠的道奇凱領3.0L目前優(yōu)惠幅度均有所下降。某克萊斯勒店銷售經理表示：“9月1日后，無論是在消費稅上調前還是上調后進的車都一律按照消費稅上調后的價格銷售�！�

　　【未漲車型】

　　皇冠3.0L仍優(yōu)惠1.4萬元

　　東南汽車銷售人員介紹，歐蘭德3.0L車型貨源不足，2.4L最低配和3.0L最高配的兩款均無現車。無現車的車型可接受預訂，在9月1日前開票的都按上調前的指導價銷售。同樣貨源較為吃緊的天籟3.5L公爵系列顏色不全，暫時也沒有漲價�；使�3.0L由于基本無現車，仍保持原有的1.3萬至1.4萬元的優(yōu)惠。

　　勤和別克店銷售人員介紹，陸尊3.0L價格仍未調整，保持奧運期間開始的20000元的讓利�！�9月1 日后預計3.0車L型要上調兩三萬元，相當于取消優(yōu)惠了”。據了解，陸尊現車比較充足，奧運期間全系均有優(yōu)惠，其中2.5L四款車型優(yōu)惠1.3萬元，3.0L四款車型優(yōu)惠幅度為2.0萬元。(梁靜晶）