雖然最近國際原油期價(jià)不斷下挫,但國內(nèi)成品油價(jià)格仍居高不下,這使得汽車節(jié)油題材繼續(xù)占據(jù)著車主的思維空間。
日前,全國成品油價(jià)上調(diào)18%,市場(chǎng)正式宣告進(jìn)入高油價(jià)時(shí)代。油價(jià)三級(jí)跳、鋼材、擋風(fēng)玻璃等原材料價(jià)格也持續(xù)飆升,車市遭遇“內(nèi)憂外患”雙重打擊已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。然而,一股寒流并不至于使得車市進(jìn)入冰河時(shí)期,相反,可以看作是車市自我完善的必經(jīng)階段,在這一階段中,物競(jìng)天擇、適“車”生存的自然法則將發(fā)揮作用。對(duì)于一向以燃油經(jīng)濟(jì)性作為賣點(diǎn)的凱美瑞等節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品來說,高價(jià)油時(shí)代的來臨也是其進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的契機(jī)。
省油成第一要素
在全球油價(jià)高漲的背景下,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)不再僅僅是代表進(jìn)步的一句口號(hào),而是關(guān)系每一位車主切身利益的實(shí)在要求。雖然油價(jià)正以令人咋舌的速度上漲,但這并不會(huì)就此打消人們渴望擁有屬于自己的座駕的欲望。高油價(jià)只會(huì)讓消費(fèi)者在選擇時(shí)將節(jié)能省油放在第一位。
在這種環(huán)境下,標(biāo)榜奢華大氣的美國車、強(qiáng)調(diào)動(dòng)力和操控的歐洲車,不得不收起對(duì)日本車的冷嘲熱諷,轉(zhuǎn)而將注意力集中在洗刷品牌“油老虎”的形象上,更有某些歐美品牌不得不忍痛進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,停產(chǎn)皮卡及SUV、投產(chǎn)電動(dòng)車,并強(qiáng)調(diào)從今以后小排量、低油耗車型將是主推方向。
企業(yè)壯士斷臂可視為“識(shí)時(shí)務(wù)”,但效果絕不可能立竿見影,若想市場(chǎng)接納仍需要一段較長(zhǎng)的時(shí)間。而日本車企多年來苦心經(jīng)營(yíng)的“省油低耗”形象早已深入民心,現(xiàn)在終于到了收獲期,一位消費(fèi)者的說法很有代表性——車子始終是要用的,所以不能不買,但油價(jià)這么高,因此不看歐美車了,只從日本車中挑選。
贏在起跑線
高油價(jià)對(duì)日本汽車品牌而言,是一個(gè)難得的機(jī)遇。近年來一直以“安全、環(huán)保、節(jié)能”作為發(fā)展主題的豐田,其產(chǎn)品的節(jié)油性能在全球市場(chǎng)上有口皆碑,在中國市場(chǎng)上也備受認(rèn)可。凱美瑞作為豐田全球戰(zhàn)略車型之一,低油耗、低排放也是其與生俱來的優(yōu)勢(shì)和賣點(diǎn)。
2.4L和2.0L直列四缸引擎不僅為凱美瑞提供了充沛的動(dòng)力,憑借豐田馳名天下的VVT-i技術(shù),以及通過優(yōu)化進(jìn)/排氣系統(tǒng)、減少磨動(dòng)件的摩擦和提高發(fā)動(dòng)機(jī)剛性,能使燃料燃燒更充分、排放更清潔,同時(shí)在最大程度上節(jié)省燃油消耗。凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性在現(xiàn)有用戶中有著極好的口碑。根據(jù)對(duì)廣汽豐田坤寶天心店和華運(yùn)豐四方店多位車主的訪問統(tǒng)計(jì),凱美瑞每百公里平均油耗是8L至9L,比排量相當(dāng)?shù)耐?jí)車起碼低0.5L,每次加油看似節(jié)省不多,但常年累月下來就是一筆不小的收入。再加上因?yàn)槠焚|(zhì)可靠而帶來的低養(yǎng)護(hù)成本,凱美瑞的綜合用車成本常年算下來就非常劃算。
“這么大的車開著空調(diào)在城市道路上行駛沒有超過9個(gè)油,我們經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途,我粗略估算了一下,油耗甚至低于7個(gè)油,讓我自己都很吃驚!瘪{駛經(jīng)驗(yàn)豐富的一位車主這樣夸贊自己的240G。而另一位240G Navi車主則說:“平均百公里油耗市區(qū)行駛為10L左右,高速行駛油耗為8L上下,每月油費(fèi)大約800元。與保養(yǎng)維修成本合計(jì)得出凱美瑞每月成本大約在1000元左右。與同級(jí)別車型的用車成本大約1800元至2000元相比,凱美瑞用車成本每年可至少省9600元到12000元!
正是因?yàn)楫a(chǎn)品具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,所以廣州豐田面對(duì)油價(jià)高企仍然信心十足。廣州豐田副總經(jīng)理馮興亞在接受采訪時(shí)表示:“燃油經(jīng)濟(jì)性一直都是我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品銷售不會(huì)受到高價(jià)油的負(fù)面沖擊。同時(shí),我們的經(jīng)銷商會(huì)面向用戶開展一系列關(guān)于節(jié)油知識(shí)和節(jié)油技巧的講座,幫助用戶更好的節(jié)省燃油成本。畢竟節(jié)省能源是全社會(huì)的事,作為廠家,我們希望與經(jīng)銷商一起幫助客戶將產(chǎn)品的節(jié)油環(huán)保性能發(fā)揮到最佳狀態(tài)!(開陽)
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