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都是媒體惹的禍 熱議:袁隆平買車風(fēng)波

2008年08月04日 08:56 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  從袁老買車說起

  雜交水稻之父袁隆平老師最近挺郁悶的,只因?yàn)樗谲囌股隙嗫戳藘裳郾捡YSLK——雖然這是任何車迷都會(huì)做的事情,但由于他本人的名人效應(yīng),加上網(wǎng)絡(luò)這個(gè)放大器的放大,結(jié)果“袁老正準(zhǔn)備購(gòu)買第八輛車,而且還是奔馳SLK”的新聞就“橫空出世”,以至袁老自己不得不親自出面澄清:“時(shí)代發(fā)展了,一開始是騎單車下田,后來是摩托車,現(xiàn)在可以開車,但不是奔馳,而是一輛10萬(wàn)元的小車而已!

  說真的,我并不關(guān)心袁老有幾輛車,也不關(guān)心他開的是奔馳或者是賽歐,倒是對(duì)他“時(shí)代發(fā)展了”這句話,頗有感觸。我姑媽曾和我說過她年輕時(shí)最大的夢(mèng)想——能躺在自己床上看電視,沒人和她爭(zhēng)!可能現(xiàn)在聽來有些好笑,但在三十年前,電視機(jī)可是很奢侈的東西。

  1998年,我那時(shí)的夢(mèng)想是可以買一輛摩托車,后面載上老婆,開著它上下班。但讓我沒想到的是,畢業(yè)那年,汽車業(yè)開始井噴,擁有一輛汽車已經(jīng)不再是特別稀罕的事物。

  我想,袁老年輕時(shí)肯定不敢想象自己居然能夠開著汽車去下田;我的姑媽也想不到現(xiàn)在家里每個(gè)房間里都有一個(gè)大電視,但她已經(jīng)忙得沒有時(shí)間去看電視了。

  時(shí)代發(fā)展之快,已經(jīng)超乎了絕大多數(shù)人的想象。一次在吃飯的時(shí)候,和一車廠高層聊天,我說:“現(xiàn)在很多小企業(yè)已經(jīng)‘活’不下去了,形勢(shì)不大好!苯Y(jié)果,他這么回答:“如果不能轉(zhuǎn)變思路,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),我倒覺得把資源留下來,等更聰明的子孫來搞更好。”

  同理,對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來說,誰(shuí)也沒料到油價(jià)會(huì)漲得這么快,誰(shuí)也沒想到世界環(huán)境問題會(huì)來得如此嚴(yán)峻。據(jù)報(bào)道,今年夏季北極圈冰山溶解面積創(chuàng)歷史新高。怪“時(shí)代發(fā)展太快”,有用嗎?顯然沒用。最應(yīng)該做的是:用最快的速度調(diào)整自己,使得自己適應(yīng)高油價(jià),適應(yīng)這時(shí)代的發(fā)展,并努力引導(dǎo)這個(gè)時(shí)代的發(fā)展。如果你做到了,那么恭喜你,你成功了! (周偉力)

  平常心

  想不到向來低調(diào)的袁隆平院士最近在媒體上“火”了一把。說“火”,無非是輿論炒作的犧牲品!霸搭^”大家都知道,就因?yàn)樵媳容^坦然地“露富”了一把,又瞄了幾眼昂貴的奔馳。我翻看不少論壇帖子,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)民是相當(dāng)友善的,對(duì)于這位“雜交水稻之父”,一面倒支持他愛買什么就買什么。

  事到如今,我們?cè)偃ビ懻撛衔磥淼降子袥]有購(gòu)入奔馳的可能性,家產(chǎn)還有多少這些都顯得有些多余。畢竟作為這樣一位具有特殊貢獻(xiàn)的老科學(xué)家,他的價(jià)值是無法用奔馳車來衡量的。事實(shí)上,當(dāng)眾人的焦點(diǎn)圍繞在袁老和奔馳車上,我們卻似乎忽略了一個(gè)細(xì)節(jié)——袁老去車展看車,初衷是要為老伴挑選一輛座駕,初步屬意的對(duì)象是一款緊湊型的兩廂車。所以,媒體報(bào)道到“袁老對(duì)這一類車特別在意”:既看了雙環(huán)小貴族,又被奔馳SLK300K吸引。可惜新聞一出來,最終輿論焦點(diǎn)卻被放在了后者——昂貴的奔馳身上。在全民倡導(dǎo)環(huán)保經(jīng)濟(jì)型車之時(shí),這種輿論喜好傾向的本末倒置,讓人有些無奈。不過想想也屬正常,如果新聞?wù)鎴?bào)道說:袁老在車展上看中了一款不到10萬(wàn)元的平民小車,關(guān)注度自然會(huì)低許多。

  作為普通老百姓,我們買的第一輛車一般是較為便宜的代步車,第二輛車才是用來“玩“和“享受”的大車。被稱為“泥腿子”科學(xué)家的袁老,從資產(chǎn)上算得上是先富起來的人。他個(gè)人的第一輛車是緊湊型轎車賽歐,現(xiàn)在已經(jīng)七十多歲了,再買輛好車,晚年享受一下也不為過。但事實(shí)上,袁老家里想再添置的也只是一款兩廂小車,看到這條小細(xì)節(jié),筆者由衷佩服袁老的低調(diào)踏實(shí)。

  袁老車展看名車,也不過是人之常情,事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),仔細(xì)考量之下,不難發(fā)現(xiàn)收入差距拉大是現(xiàn)時(shí)社會(huì)十分敏感的話題。一直以來,國(guó)內(nèi)不乏公眾置疑富人的一些事件,比如有人利用權(quán)力腐敗獲取大量錢財(cái),有人違法經(jīng)營(yíng)一夜暴富……寫到這里,突然回想起前陣子的兩個(gè)大新聞:比爾·蓋茨捐出400億家產(chǎn)用作慈善基金、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的首富郭臺(tái)銘結(jié)婚之日宣布捐出個(gè)人九成財(cái)產(chǎn)用于做公益事業(yè)……無論如何,以上這些善良的“富人”為社會(huì)樹立了非常好的榜樣。

  袁老說過一句話,他說:“做事先做人!边@是他一輩子最深刻的感悟,踏踏實(shí)實(shí)做人,踏踏實(shí)實(shí)做事。同樣是在老百姓中頗有資產(chǎn)的“富人”,他們讓我們知道總有些“富人”這么低調(diào),對(duì)待錢財(cái)也不過是一顆平常心。 (鄧?yán)?

  做讀者的良師益友

  近日袁隆平買車一事被網(wǎng)友推上了輿論巔峰。乍一看,這確實(shí)是個(gè)吸引人的話題,網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊率也奇高?墒俏一藘蓚(gè)小時(shí)查看這個(gè)話題的前因后果,卻發(fā)現(xiàn),一切都是由一篇普通的新聞引起的:袁隆平去看長(zhǎng)沙車展,應(yīng)邀在奔馳車邊上照了張相,順便客套地夸贊了兩句長(zhǎng)沙車展辦得好,就有好事者杜撰出“袁隆平家里有七八輛車”“袁隆平要買奔馳豪車”的話題。再有網(wǎng)友說了兩句“袁隆平是靠科學(xué)致富”“買七八輛飛機(jī)都不過分”的評(píng)論,從而引發(fā)了“中國(guó)民眾是否仇富”“仇什么樣的富”的熱議——說白了,整個(gè)事件的所謂真相,也就是袁老跟普通老百姓一般去逛了個(gè)車展。

  這一切事端,都是媒體惹的禍。

  如果我再討論“仇富與否”的問題,似乎就中了圈套了,我只想翻過頭來思考一下媒體環(huán)境。先說說我的電腦。我的手提電腦已經(jīng)用了近6年,早就要更新?lián)Q代了,但我一直沒有去買新的,就是討厭選擇的過程。上網(wǎng)搜索筆記本電腦信息,內(nèi)容太多太雜,往往我看好一款機(jī)器,查閱關(guān)于它的評(píng)論,一般情況下,不是將它夸得天花亂墜,就是貶得一文不值,讓我直犯糊涂,看得越多越發(fā)無從選擇。

  再來看汽車媒體,現(xiàn)在幾乎每張報(bào)紙、每個(gè)電視臺(tái)、每個(gè)電臺(tái)都有汽車類節(jié)目,汽車雜志、汽車網(wǎng)站更是數(shù)不勝數(shù)。試車報(bào)告、用品測(cè)評(píng)、新車評(píng)論,夾雜著廠家通稿或是公關(guān)公司的“托兒稿”,消費(fèi)者要從中選出心儀的車型并看到值得信任的測(cè)試報(bào)告,還真得要練就一雙火眼金睛。

  那么,什么樣的人說的話才最值得信任呢?我想既有專業(yè)知識(shí),又跟你沾親帶故的朋友說的話,最信得過。這樣的人,既可以彌補(bǔ)你在專業(yè)上的不足,又有足夠的可靠度,這才是真正的良師益友?墒牵⒉皇敲總(gè)消費(fèi)者在每個(gè)領(lǐng)域都有這樣的良師益友,這時(shí)候就只能通過媒體來獲得信息。做讀者的良師益友,固然,在現(xiàn)今這個(gè)社會(huì)環(huán)境下,我們難免會(huì)受到各種各樣的因素影響,同時(shí),受知識(shí)水平所限,也不能保證每句話都是金科玉律,完美無缺,但我相信,我們都對(duì)得起自己的老臉——照片可不是干擺著的。要不然,以后別人指著你說,“看,這就是某某廠家的托兒”,咱可抹不開這面子!(陳鑫欣)

  買自己的車 讓他們說去吧!

  一般而言,買什么車開什么車是私人事情,但最近有位公眾人士的購(gòu)車事件竟成了大新聞,他就是大名鼎鼎的“雜交水稻之父”袁隆平。

  普通的小市民有一輛車就稱得上是“成功人士”了,可袁隆平先生日前陪老伴逛長(zhǎng)沙車展,稱酷愛汽車。看到這個(gè)消息,人們一點(diǎn)也沒有憤恨之聲,反而關(guān)愛地說,袁老有再多的車、再好的車都不過分!并祝他身體健康,祝愿他長(zhǎng)壽,眾口一詞,絕無反對(duì)聲音,網(wǎng)民慣有的仇富聲音似乎沒有向袁老“開炮”。值得比較的是,中紀(jì)委一紙國(guó)有企業(yè)老總亂定薪酬要開除黨籍的文件出臺(tái)以后,一石激起千重浪,沉寂了有些時(shí)日的中國(guó)平安董事長(zhǎng)馬明哲年薪6610萬(wàn)的消息在網(wǎng)上再掀波瀾。

  平心而論,袁隆平確實(shí)有這個(gè)資本,僅在以他名字命名的上市公司隆平高科(000998,SZ)就擁有250萬(wàn)股的股票,在股價(jià)最高時(shí)這一項(xiàng)身價(jià)就高達(dá)億元,即使現(xiàn)在股價(jià)大幅下跌還是值個(gè)5000萬(wàn)元,買七八輛車問題也不大。

  網(wǎng)民對(duì)袁隆平買車一事沒有眼紅,是因?yàn)樵∑綄?duì)人類的貢獻(xiàn),是因?yàn)樗牟恍喙?jī),是因?yàn)樗疵,是因(yàn)樗粌H解決中國(guó)的吃糧問題,而且解決了世界幾千萬(wàn)人吃糧問題,正如一些網(wǎng)友所說:人民仇視的是靠掠奪財(cái)富發(fā)跡的“寄生蟲”,而敬重真正靠勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富的富人。

  袁隆平的助手、國(guó)家雜交水稻工程技術(shù)研究中心副主任馬國(guó)輝先生后來出來解釋稱:“袁隆平院士只有一輛車,而且只值十幾萬(wàn)!”他表示,袁隆平院士是一個(gè)很簡(jiǎn)樸的人,只有一輛車而已,其他的車是他兒子和媳婦的。

  在我看來,買多少輛車不是重點(diǎn),袁老的財(cái)富來得光明正大,他的消費(fèi)自由只要符合法律和公德,別人不宜說三道四。袁老,買自己的車,讓他們說去吧!(王燦彬)

  想說就說

  “我們經(jīng)常開著坦克外出購(gòu)物,或者進(jìn)行短途旅行。一切都很方便,但由于坦克的體積太龐大,我們?cè)谡彝\囄粫r(shí)有一點(diǎn)困難。但在每個(gè)十字路口,其他車輛總是紛紛避讓,我們永遠(yuǎn)都能暢行無阻!

  ——德國(guó)內(nèi)安斯帕格市男子約阿奇姆·索內(nèi)奇說。異想天開的他為自己和家人購(gòu)買了一輛2.4萬(wàn)英鎊、6噸重的退役舊坦克,并在坦克車內(nèi)為2歲兒子安裝了一個(gè)嬰兒座。這一家人經(jīng)常乘坐著這輛坦克在當(dāng)?shù)卮蠼稚隙碉L(fēng),甚至到商場(chǎng)購(gòu)物。

  “換標(biāo)的可能性不大,但出款什么紀(jì)念車型的,還是挺有可能的!

  —— 一汽大眾奧通汽車市場(chǎng)總監(jiān)陸波在接受采訪時(shí)表示大眾的品牌知名度和品牌影響力都已非常成熟,在保時(shí)捷完成對(duì)大眾的收購(gòu)后,兩個(gè)非常成熟的品牌仍將會(huì)獨(dú)立運(yùn)行。雙方的合作將更多在技術(shù)、車型研發(fā)與設(shè)計(jì)等方面展開。

  “同行都這么做,其實(shí)我們手里還是有些貨的,但都準(zhǔn)備留著消費(fèi)稅上漲后再出手,這樣一輛車少則多賺五六萬(wàn)元,多的可達(dá)幾十萬(wàn)元,即使積壓一些資金也是合算的”

  —— 一位豪華車經(jīng)銷店老板說。豪華車經(jīng)銷商們目前都在惜售以囤貨,準(zhǔn)備在消費(fèi)稅上漲后大賺一筆。

  “舒馬赫在撞車后給她打電話,并表示將更換一輛新車?yán)^續(xù)測(cè)試!

  ——車王舒馬赫的發(fā)言人Sabine Kemp說。最近舒馬赫參加了法拉利430 Scuderia原型車的測(cè)試工作,測(cè)試地點(diǎn)位于紐伯林北側(cè)賽道。據(jù)悉,當(dāng)車輛跑到時(shí)速約250km/h時(shí),這款最新的法拉利發(fā)生失控撞向賽道路旁邊的護(hù)欄。不過這并非操作原因,據(jù)悉由于當(dāng)時(shí)部分賽道比較濕滑因此才發(fā)生了失控的情況。(整理龍嘉麗)

編輯:張艷紅】
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