油價(jià)上漲帶來(lái)的影響還未完全消化,近期又傳大排量車型消費(fèi)稅將上調(diào),不少經(jīng)營(yíng)大排量車型的經(jīng)銷商表示,近段時(shí)間來(lái)店、電話洽詢大排量車價(jià)格的消費(fèi)者明顯增多。中山部分經(jīng)銷商表示有關(guān)大排量車消費(fèi)稅的提高并未確定下來(lái),近期市場(chǎng)反應(yīng)有點(diǎn)風(fēng)聲鶴唳的味道。

　　據(jù)悉,有關(guān)消費(fèi)稅調(diào)整流傳的具體內(nèi)容是7月1日起排量3.0L以上的車型消費(fèi)稅將由原來(lái)的15%增加到25%、4.0L排量以上的車型消費(fèi)稅由原來(lái)的20%增加到40%以上,不少車商曾在6月中旬通知下定車主7月1日前提車,并將這一消息發(fā)布給潛在消費(fèi)群體,但結(jié)果是消費(fèi)者、下定者并不買(mǎi)賬,不少消費(fèi)者反倒認(rèn)為此舉是車商為提升銷量而使出的伎倆。進(jìn)入7月份市面又傳出大排量車消費(fèi)稅將提高的消息,經(jīng)歷了一次忽悠,大多消費(fèi)者選擇打電話咨詢此事,但持幣待購(gòu)、觀望情緒還是比較嚴(yán)重。

　　中山仁孚(奔馳)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,6月份經(jīng)過(guò)大規(guī)模的宣傳、活動(dòng),加上油價(jià)上漲、消費(fèi)稅上調(diào)的傳聞,很多消費(fèi)者因?yàn)槁?tīng)到消費(fèi)稅上調(diào)的傳聞才到店咨詢。業(yè)界人士分析,近期傳出的消費(fèi)稅上調(diào)并非毫無(wú)根據(jù),可能在未來(lái)半年內(nèi)實(shí)施,加上近期油價(jià)的大幅上漲,大排量車型的買(mǎi)車、養(yǎng)車費(fèi)用將明顯上漲,好在大排量車消費(fèi)稅上調(diào)的影響直指豪車領(lǐng)域,對(duì)整個(gè)車市的影響應(yīng)該不會(huì)太大。