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國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升 省油新能源車型受消費(fèi)者關(guān)注

2008年07月08日 11:08 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論



時(shí)下油價(jià)飆升,車主選車肯定看油耗。

  油價(jià)連續(xù)上漲讓整個(gè)車市再次繃緊神經(jīng),迎戰(zhàn)高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)成為目前車市最關(guān)注的話題。

  記者了解到,在這次油價(jià)上調(diào)后,前半年銷售并不是非常理想的經(jīng)濟(jì)型車開始吹響了“節(jié)油環(huán)保”的號(hào)角。奇瑞、比亞迪、廣州豐田、廣州本田等品牌,都攜旗下小排量經(jīng)濟(jì)型車,力圖搶占高油價(jià)市場(chǎng)下相對(duì)省油車的市場(chǎng)蛋糕。

  一些車主也明確表示,現(xiàn)在油價(jià)這么高,買車肯定要看油耗,而商家也爭(zhēng)著打節(jié)油牌吸引消費(fèi)者。

  省油新能源車型受到消費(fèi)者關(guān)注

  昨天上午,10多名潛在車主客戶在東莞東富車行總經(jīng)理張東的邀請(qǐng)下,到車行試駕新上市的新版旗云。這款車提速很快,相對(duì)省油,百公里用油僅5升左右,這讓許多消費(fèi)者很滿意。除了奇瑞,近期廣州豐田雅力士上市時(shí),也主打時(shí)尚和節(jié)油牌,東莞地區(qū)經(jīng)銷商表示,年輕人開車主要在市內(nèi),買款省油的車就是最大的省錢。

  記者了解到,近期以省油著稱的長(zhǎng)安鈴木、日產(chǎn)驪威、海馬汽車等比較熱銷的汽車,都大肆在推廣節(jié)油車型。而許多經(jīng)銷商近期也準(zhǔn)備舉行汽車節(jié)油大賽,希望可以打動(dòng)消費(fèi)者。市場(chǎng)上只要與“節(jié)油”字眼掛鉤的車型,最近也都格外受到消費(fèi)者關(guān)注。

  除了汽油車型外,此前車市不冷不熱的新能源車型,在高油價(jià)時(shí)期也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。記者近日采訪發(fā)現(xiàn),一些混合動(dòng)力車型如一汽豐田的普瑞斯、東風(fēng)本田的混合動(dòng)力版思域以及計(jì)劃在今年上市的一些新能源車型一時(shí)間都成為行內(nèi)人津津樂道的主題。雖然目前這些混合動(dòng)力車型在市場(chǎng)銷售價(jià)格上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但說到這些車在節(jié)油方面上的優(yōu)勢(shì),卻是同級(jí)別車型所望塵莫及的。

  據(jù)悉,東風(fēng)Honda進(jìn)口銷售的 CIVIC Hybrid 思域混合動(dòng)力車在國(guó)內(nèi)正式上市。經(jīng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明,這款具有世界領(lǐng)先環(huán)?萍嫉幕旌蟿(dòng)力車型,其綜合工況油耗平均節(jié)油38%。

  小排量車型逐漸受到市場(chǎng)追捧

  在國(guó)內(nèi)家庭轎車的消費(fèi)市場(chǎng)上熱銷的車型大都以1.6L和1.8L的排量為主,因?yàn)橄啾任⑿蛙嚩,這些車型更能滿足家庭消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求,而相對(duì)于大排量車型而言,他們也更容易在燃油費(fèi)用上做到令家庭滿意,因此被譽(yù)為家庭轎車的“黃金排量”。

  在汽車價(jià)格不斷下降的今天,持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主顯然會(huì)將眼光投向這樣一些低排量的轎車。

  “動(dòng)力差不多,排量小油耗就低一些嘛!弊蛱煊浾咴谀铣菛|風(fēng)日產(chǎn)店采訪時(shí),一位車主告訴記者,她身邊的朋友大多買排量都不會(huì)高于2.0L的車。

  記者在市場(chǎng)調(diào)查也了解到,以往人群熱鬧的大排量車前現(xiàn)在大多門庭冷落,反倒是一些低排量的經(jīng)濟(jì)型車開始受到消費(fèi)者關(guān)注。許多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者都將“油耗”指數(shù)擺到了選擇車型的第一位置上。他們認(rèn)為燃油是一筆長(zhǎng)期開銷,考慮到日積月累的成本問題,買低排量的節(jié)油車更加劃算。

  許多車主都計(jì)算過,每月如果多花油費(fèi)180元,一年下來就有2000多元的額外開支。如果選擇小排量的車,那么就省油多了。

  業(yè)界認(rèn)為,此次油價(jià)上調(diào),將可能重新喚回消費(fèi)者對(duì)燃料成本的注意力,使消費(fèi)者在選擇車型時(shí)更傾向于省油的車型。這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,有可能會(huì)應(yīng)驗(yàn)業(yè)內(nèi)人士所說的小體積、小排量經(jīng)濟(jì)型轎車“小鬼當(dāng)家”的預(yù)言。(薛偉)

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