“太淡了，真的太淡了！”記者上個(gè)雙休日走在杭州石祥路、紹興路上的各家4S店里，常常可以聽(tīng)到銷(xiāo)售人員這樣的感嘆。整個(gè)4月，特別是4月中旬以來(lái)，各大品牌都無(wú)可避免地進(jìn)入了“倒春寒”，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)紛紛下滑，中級(jí)車(chē)和中高檔車(chē)市場(chǎng)上，這樣的滑落尤其明顯�！氨緛�(lái)還是很寄望于這個(gè)周末的，但情況并不如人意，如果最后一周車(chē)市不反彈，那這個(gè)4月的車(chē)市真的要用寒流來(lái)形容了�！币患�4S店的老總無(wú)奈感嘆。

　　外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境成為誘因

　　“最近一段時(shí)間，無(wú)論是從到店量還是成交量，都明顯不如3月份，更別提去年同期了�！币恢苤畠�(nèi)，記者已聽(tīng)到不下十家4S店的經(jīng)銷(xiāo)商這樣抱怨，一位經(jīng)銷(xiāo)商更是向記者打探起了別家的銷(xiāo)售情況。記者發(fā)現(xiàn)，這些4S店中，銷(xiāo)售情況良好的車(chē)商也難以幸免。

　　城北一家中級(jí)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露，4月上旬和中旬的訂車(chē)量與3月相比，下降了近一成，而與去年相比，則下降了近兩成。

　　“是因?yàn)樽罱鼜S商遲遲不肯降價(jià)？導(dǎo)致消費(fèi)者呈觀望趨勢(shì)？還是因?yàn)槲逶曼S金周變成了小長(zhǎng)假，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望有所減�。俊泵鎸�(duì)記者的提問(wèn)，一家一汽大眾4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理坦言，廠商的優(yōu)惠幅度不明朗而停止買(mǎi)車(chē)或延緩買(mǎi)車(chē)的人是少數(shù)，“真正需要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)閹浊�塊錢(qián)的優(yōu)惠而放棄買(mǎi)車(chē)�！倍�五一的黃金周變成小長(zhǎng)假，的確成為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)動(dòng)力的原因之一，也并非消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)能力的原因。

　　“我覺(jué)得影響當(dāng)前車(chē)市最主要的原因，還是由于當(dāng)前國(guó)家宏觀調(diào)控力度的不斷加大，銀根緊縮。而股市又一路下跌，中石油破發(fā)，這場(chǎng)大跌讓不少原本買(mǎi)車(chē)的股民們錢(qián)包縮水了一半，原本打算買(mǎi)車(chē)的錢(qián)也隨之付諸東流�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的4S店老總對(duì)目前的市場(chǎng)頗有“看空趨勢(shì)”，至于車(chē)市的反彈，該人士分析：“可能是在奧運(yùn)前后�！�

　　二級(jí)市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)

　　與杭城車(chē)商的僵持局面形成對(duì)比的是，目前經(jīng)銷(xiāo)商們已把目光轉(zhuǎn)移到了桐廬、富陽(yáng)、建德、余杭等二級(jí)市場(chǎng)。“從實(shí)際的數(shù)據(jù)來(lái)看，二級(jí)市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度明顯高于杭州市區(qū)�！焙Ｄ像R自達(dá)杭州市區(qū)的一家經(jīng)銷(xiāo)商坦言，在整個(gè)杭州市場(chǎng)熱度趨于冷淡的時(shí)候，二級(jí)市場(chǎng)的輕度上揚(yáng)，是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的一種鼓勵(lì)。

　　而據(jù)記者了解，目前杭州市場(chǎng)一級(jí)代理商們，對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，也開(kāi)始漸漸變得硝煙彌漫。一家經(jīng)銷(xiāo)商向記者坦言，由于政策方面的允許，廠商允許經(jīng)銷(xiāo)商在一定范圍之內(nèi)以較低的價(jià)格將車(chē)輸入二線(xiàn)市場(chǎng)代理，在市場(chǎng)大好的情況之下，自然沒(méi)有人會(huì)破壞廠商的指導(dǎo)政策低價(jià)供車(chē)，但目前杭州市場(chǎng)如此平淡，一些經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)壓低價(jià)格供貨，以低于一級(jí)市場(chǎng)很多的價(jià)格搶占二級(jí)市場(chǎng)。

　　會(huì)不會(huì)出現(xiàn)杭州市區(qū)的消費(fèi)者前去周邊市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)的情況？“一來(lái)雖然二級(jí)市場(chǎng)的代理商拿到車(chē)的價(jià)格有可能比一級(jí)市場(chǎng)低，但是他們的數(shù)量少，銷(xiāo)售價(jià)格未必會(huì)低于一級(jí)市場(chǎng)。其次，二級(jí)市場(chǎng)通常沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的4S占，買(mǎi)了車(chē)以后還會(huì)面臨售后、維修等一系列問(wèn)題�！憋@然一級(jí)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商并不擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。

　　車(chē)商們各施招數(shù)寄望五一

　　“五一”前一個(gè)星期的銷(xiāo)售量就像是4月的“最后一根稻草”，不少經(jīng)銷(xiāo)商都希望以“五一”前的大力促銷(xiāo)，來(lái)挽回4月的人氣。

　　降價(jià)依然是促銷(xiāo)的手段之一，但今年的降價(jià)幅度和降價(jià)范圍明顯低于去年。東風(fēng)雪鐵龍各系列車(chē)降價(jià)1000元，尼桑駿逸有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，但旗下目前的熱門(mén)車(chē)型并未有優(yōu)惠�？�羅拉的力度相對(duì)較大，現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元外送交強(qiáng)險(xiǎn)和美國(guó)3M全車(chē)太陽(yáng)膜。�？怂沟膬蓭�三廂均有所動(dòng)作，高級(jí)車(chē)級(jí)別的SMX最低配從20.48萬(wàn)元優(yōu)惠到至19.28萬(wàn)元。

　　與降價(jià)相比，“買(mǎi)就送”在這個(gè)月底變得多起來(lái)。一汽奔騰2.3自動(dòng)豪華型廠方指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元，現(xiàn)在以該價(jià)格買(mǎi)車(chē)包牌照，包括一個(gè)購(gòu)置稅1萬(wàn)多元，以及5800元的保險(xiǎn)和1800元的上牌費(fèi)。而如普力馬則推出“下線(xiàn)七周年”特殊優(yōu)惠，購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者還可以在5月18日這天參加“免費(fèi)游海南”的抽獎(jiǎng)活動(dòng)。

　　但也有車(chē)型逆市而上。最近凱越就放出風(fēng)聲來(lái)，為了給新凱越的上市鋪平道路，老款凱越將有可能“加價(jià)銷(xiāo)售”。“這樣的方法有點(diǎn)反其道而行之，但最終效果如何，還不得而知�！币恍�業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示：“不要對(duì)五一抱有太大的希望，最后一周車(chē)市的強(qiáng)力反彈內(nèi)外部因素都并不具備，5月的車(chē)市會(huì)何去何從，還將是一個(gè)未知數(shù)�！� （俞冰清）