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二次買車族追捧德系車 耐用性、安全性最受關(guān)注

2008年02月26日 15:10 來源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  2008年的中國汽車消費(fèi)預(yù)計(jì)將突破1000萬輛大關(guān)。而車市火爆原因,不僅是因?yàn)樵絹碓蕉嗟?0后甚至80后跨入有車一族,更由于不少老車主二次買車的需求開始升溫。有調(diào)查顯示,今年首次買車者占56%,二次買車者則達(dá)到43%,兩者的數(shù)量相差不大。其中,德系車因耐用性和安全性尤其受到后者的追捧。

  相比新車主,有二次買車需求的老法師們更加看重車子的耐用性。在一份題為“二次購車你會(huì)為哪種車系風(fēng)格買單”的網(wǎng)絡(luò)投票中,選擇德系車的人高達(dá)66.2%,而位居第二的日系車被選擇率僅有10.3%。據(jù)不少汽修公司的一線員工介紹,如果報(bào)廢里程為30萬公里,很多德國品牌車在達(dá)到這一指標(biāo)后,只需更換車上的部分零件,整車依然可以達(dá)到很好的性能,速度不下于新生產(chǎn)的汽車。而日本品牌車雖然外形占優(yōu),但是因更新?lián)Q代過快,大部分車輛等不到報(bào)廢就已經(jīng)被淘汰。

  此外,相比新車主更容易被高配置和低油耗所吸引,駕齡已經(jīng)不短的二次買車族們還更關(guān)心汽車的安全性。從油耗來看,雖然日系車的油耗參數(shù)普遍比德系車低,但老法師們通常會(huì)說“會(huì)開車的開什么車都是低油耗”,因此對(duì)安全性方面的考慮更能決定他們的二次買車選擇。(胡曉晶)

編輯:趙婕】
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