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年底沖量結(jié)束 車價(jià)節(jié)前節(jié)后相差1000元以上

2008年01月02日 10:14 來(lái)源:每日商報(bào) 發(fā)表評(píng)論



假日中,很多購(gòu)車者帶著一家老小到4S店去看車。 記者 唐登濤 攝


  “怎么剛到元旦,車價(jià)就漲了2000塊呀。本來(lái)想再等等的,沒(méi)想到價(jià)格越等越貴了”。昨天,記者接到幾位想買車的朋友打來(lái)的抱怨電話。記者發(fā)現(xiàn),昨起杭州市場(chǎng)上有多款熱銷車型的讓利優(yōu)惠已經(jīng)開(kāi)始減小甚至取消。以10萬(wàn)元左右的車型為例,節(jié)前節(jié)后的差價(jià)在1000元以上。

  熱門(mén)車型價(jià)格上漲

  “公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)給我們開(kāi)過(guò)會(huì)了,從1月1日起要嚴(yán)守價(jià)格,優(yōu)惠幅度減少1000元。”昨天下午,東風(fēng)標(biāo)致某4S店的展廳經(jīng)理說(shuō),元旦前新307 1.6L手動(dòng)基本型的最低售價(jià)是10.68萬(wàn)元,昨天已經(jīng)上漲了1000元,“因?yàn)闆_量結(jié)束后要確保新車的利潤(rùn)。”

  福特?怂沟膬r(jià)格也漲了2000元。浙江萬(wàn)國(guó)4S店的一位銷售顧問(wèn)悄悄地對(duì)記者說(shuō):“廠家算任務(wù)和返點(diǎn)都是以陽(yáng)歷計(jì)算的,所以現(xiàn)在已經(jīng)是新的一年,優(yōu)惠當(dāng)然就要減少了。”

  凱越的價(jià)格上漲計(jì)劃據(jù)說(shuō)在元旦前就已經(jīng)訂好了,一家別克經(jīng)銷商表示,凱越近幾個(gè)月的銷售勢(shì)頭一直不錯(cuò),但是每個(gè)車的單車?yán)麧?rùn)幾乎是沒(méi)有的,連廠家的返點(diǎn)都讓給客戶了,“其實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)在12月中旬就在醞釀漲價(jià)計(jì)劃,只要任務(wù)一完成,價(jià)格立馬上漲。目前凱越各款車型分別上漲2000元~3000元不等!痹撥嚿陶f(shuō)。

  “威馳1.5L自動(dòng)擋的最低售價(jià)在10萬(wàn)元左右,如果再低,其他經(jīng)銷商要罰我們錢了。”一汽豐田某專賣店的負(fù)責(zé)人昨天也表示,目前一汽豐田在杭州的專賣店已經(jīng)形成了價(jià)格同盟——所有在賣的車型都規(guī)定了統(tǒng)一價(jià)。

  另外,馬自達(dá)3、凱旋、銳志、速騰等車型也都有不同幅度的價(jià)格上漲。

  控制產(chǎn)量保牢價(jià)格仍將繼續(xù)

  知情人士介紹,車商們?cè)诿磕昴瓿跽{(diào)高車價(jià)主要是出于兩個(gè)目的:一是預(yù)留降價(jià)的空間——現(xiàn)在價(jià)格賣得太低,春節(jié)以后搞降價(jià)促銷就沒(méi)有余地了;二是春節(jié)前是購(gòu)車的高峰,市場(chǎng)形勢(shì)有利于經(jīng)銷商,年底沖量結(jié)束后,經(jīng)銷商大多不愿意貼錢賣車。

  據(jù)了解,前段時(shí)間為了完成全年任務(wù),有的經(jīng)銷商不僅向消費(fèi)者讓出了所有利潤(rùn)和廠家返點(diǎn),有的甚至還是虧本在賣車!跋裱┓鹛m賽歐、東風(fēng)雪鐵龍富康等家用經(jīng)濟(jì)型轎車幾乎是每輛車都要虧幾千元。”一位知情人透露。

  相關(guān)車商透露,隨著舊的銷售年度結(jié)束、年底旺銷減少了車商的庫(kù)存壓力,再加上部分廠家縮減了產(chǎn)量,在三方面原因的共同作用下,有些品牌的年底銷售政策從2008年1月1日起將同步取消!霸跊](méi)有銷售壓力的情況下,經(jīng)銷商要么不再虧本或保本賣車,要么會(huì)考慮加價(jià)多賺些錢!

  除此之外,春節(jié)前購(gòu)車依然是不少消費(fèi)者的習(xí)慣,在這個(gè)傳統(tǒng)的購(gòu)車旺季,車市需求增多,現(xiàn)車供應(yīng)變得緊張,是造成年底車價(jià)“漲水”的主要原因。

  不過(guò)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然消費(fèi)者的消費(fèi)觀念已經(jīng)越來(lái)越理性,目前車價(jià)回升也令相當(dāng)一部分消費(fèi)者再次陷入了觀望之中,但傳統(tǒng)旺季的來(lái)臨和不少人‘買漲不買跌’的心理,將讓春節(jié)前的一個(gè)月延續(xù)已經(jīng)出現(xiàn)的購(gòu)車高峰勢(shì)頭,“在貨源比較緊張的前提下,預(yù)計(jì)廠家和商家均會(huì)進(jìn)一步削減優(yōu)惠幅度,以達(dá)到減產(chǎn)保價(jià)的市場(chǎng)效果!(王董)

編輯:張艷紅】
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