蒙扎,在舒馬赫退役后再次被一片紅色浸染。一個多月前,舒馬赫選擇在蒙扎宣布了他將告別F1的消息,一個賽季結(jié)束后,同樣是在蒙扎,舒馬赫要向法拉利的車迷最后說一句“再見”。
蒙扎的看臺上擠滿了車迷,整個主看臺的下方掛滿了各種向舒馬赫致意的旗幟和標(biāo)語,法拉利為了這次特別的“告別”甚至安排了奢華的跳傘表演,當(dāng)巨型的降落傘飄向蒙扎賽道的起點,降落傘下突然拉出了一面巨大的德國國旗和一句標(biāo)語——“謝謝,邁克爾”。一年一度的“法拉利日”由于舒馬赫的退役在今年變得有點特別。
馬薩、吉尼和巴杜爾(法拉利測試車手)顯然是有默契的,當(dāng)四輛法拉利一字排開開始“法拉利日”的例行活動——賽車表演時,他們主動讓舒馬赫率先沖了出去。沒有過往幾年刻意在賽道上制造的“落后-超越-反超越”之類的表演,今年,舒馬赫始終是領(lǐng)先的。而法拉利在常規(guī)的表演后,還特意為車王安排了個人表演。
“不,老實說,我并不覺得今天有什么特別。”舒馬赫說,即便在職業(yè)生涯已經(jīng)結(jié)束的時候,德國車王依然保持著他冷靜的風(fēng)格,“人們一定會認為今天會有所不同,但如果你們看看我在法拉利的前十年,我們每年都做同樣的事,我們結(jié)束了一個賽季,然后和所有車迷見面,那只是一項平常的活動。”
嘴上這樣說,但蒙扎車迷的熱情呼喚還是讓舒馬赫禁不住感動。在完成了所有的表演后,舒馬赫直接跳到了賽道的隔離欄欄桿上,和車迷揮手致意!八麄儗ξ襾碚f意味著很多,我們從車迷那里獲得了那么多支持,這些時刻是為了回報他們而存在的!笔骜R赫說。除了車迷,舒馬赫要告別的還有他的賽車,在繞圈表演結(jié)束后,跳出賽車的舒馬赫俯身神情地親吻了248F1,這是他最后一次駕駛248F1。
法拉利車隊是舍不得舒馬赫離開的。公司主席蒙特澤莫羅在活動結(jié)束后的新聞發(fā)布會上表示,舒馬赫雖然已經(jīng)退役,但未來他將繼續(xù)在法拉利擔(dān)任一個職務(wù)。至于新的工作崗位,蒙特澤莫羅表示,舒馬赫將成為“托德的超級助理”:“他既不是顧問,也不是大使,更不會坐在辦公桌后面。當(dāng)然他也不會成為車手!
不過有趣的是,雖然蒙特澤莫羅已經(jīng)一廂情愿地給舒馬赫留好了“超級助理”的位置,舒馬赫卻沒有給出肯定的答復(fù)。他說自己對退役還沒什么感覺,所以也不太清楚自己將來究竟要干什么!拔也徽J為,現(xiàn)在就必須明確地確定我將要做什么或者怎么做!笔骜R赫說,“當(dāng)然,我很高興如果能繼續(xù)和法拉利保持聯(lián)系,也很高興法拉利給了我這樣一個機會,目前我只想先休息幾個月,然后我將會有一個更明確的想法!
雖然舒馬赫還不清楚明年究竟要干嘛,但剛剛決定離開法拉利暫休一年的布朗卻已經(jīng)開始動搖了!拔蚁胂刃菹肽,然后在明年年中的時候,再看看我是否要回到車隊!辈祭收f。據(jù)蒙特澤莫羅透露,法拉利車隊經(jīng)理托德盡管將在明年升職,擔(dān)任法拉利公司的CEO,但會繼續(xù)兼顧法拉利車隊的工作,而如果明年舒馬赫真回到法拉利擔(dān)任托德的“超級助理”,恐怕不用等半年,布朗就跟著一起回去了。(東方體育日報 周捷)