南京MG名爵 MG 3SW——1.4L CVT更值得期待
價(jià)格區(qū)間:7.98萬-10.98萬
覺得酷熊的外形太過另類?沒關(guān)系,我們還有時(shí)下正流行的跨界車可選——名爵 MG 3SW,它的外形非常有特色:與普通小型車相當(dāng)?shù)纳聿模谏陌鼑由仙陨酝怀龅那昂蟊kU(xiǎn)杠讓這個(gè)小個(gè)子油然而生一分硬朗,粗獷與嬌小的鮮明對(duì)比讓它看上去有種特別的吸引力。這也是其最讓人爭(zhēng)論的地方——有人非常喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但也有人表示無法接受。
這個(gè)小個(gè)子身上充滿了越野元素——車頂行李架、寬大的側(cè)面防擦條、16寸的鋁合金輪圈再加上160mm的最小離地間隙,很容易激起人挑戰(zhàn)曠野的欲望。
動(dòng)力上有1.4L與1.8L兩款選擇,其中1.8L無疑更具賣點(diǎn)——在小型車中絕對(duì)算得上是個(gè)大排量了,而且采用全鋁材質(zhì),能夠輸出88千瓦的最大功率,160牛米的最大扭矩。搭配由德國(guó)ZF公司原裝進(jìn)口的CVT變速器,整套動(dòng)力核心在這個(gè)價(jià)位的小型車中堪稱十分強(qiáng)大。
全黑的配色搭配大量的圓形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),組合成了MG 3SW的內(nèi)飾,顯得年輕而動(dòng)感。方向盤兩邊設(shè)計(jì)的喇叭按鍵,保證駕駛者放在方向盤上的手不用移動(dòng)就能以大拇指控制,使用很輕松。車內(nèi)沒有裝配太多電子設(shè)備,簡(jiǎn)潔的中控面板一目了然,即使是駕駛新手也不會(huì)感到有什么上手困難。
前排座椅的高低、前后調(diào)節(jié)集中在座椅前方,高度調(diào)節(jié)甚至采用了搖桿式,這些在目前的市場(chǎng)上都屬于非常少見的設(shè)計(jì)。其車內(nèi)空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中距:身高一米八的編輯坐入前排,頭部會(huì)稍感壓抑,頭距離頂棚只有兩指的距離。
而后排的頭部空間更顯局促,而且橫向空間比較窄小,兩個(gè)后排座椅中間的間隔窄小而且坐墊與靠背均比較平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐很難有舒適性可言,使得后排更適合作為“二人空間”,腿部倒能保證有三指左右的活動(dòng)空間。
后備箱容積為304L,應(yīng)付日常生活倒是足夠了,需要時(shí)還可以將后排座椅按比例放倒,最高可得到1178L的空間。
MG3 SW全系只有舒適性與豪華型兩種配置,其中豪華型全部配備有電動(dòng)天窗。
● 點(diǎn)評(píng):
之前的名爵MG3 SW CVT車型有一個(gè)不能回避的問題就是它的經(jīng)濟(jì)性——只有1.8L車型可選,在1.6L車輛減免一半購置稅的國(guó)內(nèi),難免有些競(jìng)爭(zhēng)乏力。相比之下,一直消息不多的1.4L CVT車型更值得我們期待——價(jià)格更便宜、油耗也更經(jīng)濟(jì),只是廠商對(duì)外宣傳語焉不詳,對(duì)其感興趣的朋友不妨親自到店內(nèi)感受一下新車型的魅力。
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