自主零部件受關(guān)注
在歷屆的北京車展上,自主品牌的發(fā)動機還從未亮過相,而在本屆北京車展上,不少自主品牌都將研發(fā)的核心技術(shù)作為了新亮點,自主品牌車企開始由以往的急功近利轉(zhuǎn)變?yōu)橛眯拇蛟旌诵母偁幜! ?/p>
據(jù)了解,令業(yè)界震動的恐怕還數(shù)奇瑞將展出其自主研發(fā)的5款新一代ACTECO發(fā)動機和一款變速箱,展品排量從0.8L到4.0L不等,包括柴油機和汽油機兩大系列產(chǎn)品。其中有一款命名為1.9D TCI柴油發(fā)動機,它融TCI技術(shù)、高壓共軌直噴技術(shù)、EGR系統(tǒng)等數(shù)項先進(jìn)技術(shù)于一身,最大限度地減少廢氣,減少了發(fā)動機的噪音。其燃油消耗量較點燃式汽油機減少40%-45%,滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn),堪稱新一代綠色動力。打破了以往只有奔馳、寶馬、豐田等國際品牌大肆展示其發(fā)動機的歷史,中國汽車的產(chǎn)業(yè)鏈也正在從缺失走向完整!
據(jù)悉,奇瑞此次展出的ACTECO系列發(fā)動機,創(chuàng)自主品牌四個“第一”:第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機;第一款自主品牌V8發(fā)動機;自主品牌發(fā)動機產(chǎn)品線最長;自主品牌發(fā)動機出口第一。
華晨汽車除有5款產(chǎn)品亮相外,兩臺自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機也將成為本屆車展中的焦點!
作為海馬汽車走上自主道路以來第一次參加的大規(guī)模展會!昂qR家族”的精銳也悉數(shù)到場,而海馬HM483Q發(fā)動機是海馬研發(fā)自主動力的最新產(chǎn)品,完全滿足目前國家各項法規(guī)和用戶對發(fā)動機提出的更高要求,想必將會在本次展會上吸引不少眼球。(北京商報 藍(lán)朝暉)
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