評(píng)估車型：廣州本田思迪1.5AT豪華型

　　登記日期：2006年8月

　　新車包牌價(jià)格：新款近似配置11.5萬(wàn)元

　　表征行駛里程:6.4萬(wàn)公里

　　用戶情況：車主置換新款車輛，希望價(jià)格9萬(wàn)元。

　　該車配置和手續(xù)：

　　車身　　防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動(dòng)機(jī)　　直列4缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速箱　　5擋自動(dòng)變速箱

　　購(gòu)置附加費(fèi)　　正常繳納并有效

　　養(yǎng)路費(fèi)　　繳納至2008年12月

　　車船稅　　繳納至2008年

　　保險(xiǎn)　　全部保險(xiǎn)到2009年8月

　　登記證、發(fā)票　　登記證有效、正規(guī)發(fā)票

　　其他　　大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全

　　靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身有多處劃痕，有局部噴漆的痕跡，修復(fù)工藝一般，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)更換，后保險(xiǎn)杠有修復(fù)痕跡。車門開(kāi)合正常，車架連接穩(wěn)定，焊點(diǎn)清晰，關(guān)鍵性的A、B、C柱沒(méi)有損傷，駕駛艙內(nèi)頂絨整潔，座椅保養(yǎng)正常，操控部件位置正常，使用良好，玻璃升降器、天窗開(kāi)啟等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常，連接部分良好，螺絲等位置正常，沒(méi)有更換過(guò)的痕跡，核心部件沒(méi)有滲漏痕跡，連接線良好。底盤狀況正常，有輕微的刮蹭痕跡，剎車盤片磨損正常，輪胎磨損正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常，噪音較低，怠速狀況良好，行駛過(guò)程中車輛的動(dòng)力結(jié)合平順，作為家用車使用操控較好，輕盈準(zhǔn)確，提速較快，剎車制動(dòng)良好，風(fēng)噪略高，輪胎噪音正常，音響系統(tǒng)一般。唯一不足的是車輛鋼板較薄，暖風(fēng)工作較慢，座椅舒適度一般。

　　第一評(píng)估師李巖意見(jiàn)：汽油價(jià)格不斷下降雖然讓很多大排量的用戶感覺(jué)到了一些輕松，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)看，汽油作為緊缺資源仍有可能長(zhǎng)期影響汽車產(chǎn)品。相對(duì)來(lái)講中國(guó)用戶對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗較低的日本車還有一定的需求，尤其是中高檔次以下的車型市場(chǎng)保值率較好，本田、豐田、日產(chǎn)三個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率不斷提高。思迪這款車雖然改變了原來(lái)的三廂飛度的印象，但是沒(méi)有從根本解決車型問(wèn)題，銷售情況不如兩廂飛度，因此保值率相對(duì)略低一些，根據(jù)市場(chǎng)目前行情分析這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在8.2-8。3萬(wàn)元之間比較合理。

　　第二評(píng)估師王萌意見(jiàn)：三廂的本田思迪目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較多，因此廠家適時(shí)推出鋒范這款車，擠壓馬自達(dá)M3、卡羅拉、同本品牌CIVIC、�？怂埂⑿聦殎�(lái)的市場(chǎng)分額，同時(shí)思迪繼續(xù)生產(chǎn)�？磥�(lái)日本品牌的“雙生”策略，不僅豐田卡羅拉、花冠，本田如今也在如出一轍的繼續(xù)使用。雖然新車型的價(jià)格略高，起到了“高開(kāi)”的局面，但是如今市場(chǎng)持幣待購(gòu)的局面能否起到廠家當(dāng)時(shí)預(yù)期的效果并不好說(shuō)，根據(jù)市場(chǎng)行情目前我們?cè)u(píng)估的這款思迪的價(jià)格應(yīng)該在7.8-8萬(wàn)元之間比較合理。

　　總評(píng)估師劉愛(ài)軍意見(jiàn)：思迪二手車目前面臨的對(duì)手比較多，新款凱越、新愛(ài)麗舍、寶來(lái)經(jīng)典、比亞迪F3、奇瑞A3、中華駿捷，思迪的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不大，除了省油以外的其他賣點(diǎn)并不成為主要的競(jìng)爭(zhēng)力，因此市場(chǎng)對(duì)于這款二手車的反映并不是特別高，價(jià)格預(yù)期往往比用戶的要低一些，根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該是在7.9-8萬(wàn)元之間比較合理，而且出售要抓緊，年后的價(jià)格可能還要走低。