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舒適與激情 適合長途駕駛緊湊車型推薦

2008年12月30日 14:39 來源:東南早報 發(fā)表評論

  作為時下主流家用車型——緊湊車型市場是各大廠商都極為重視的領域,所以我們將介紹5款適合高速駕駛,春節(jié)能陪你一起回老家的緊湊型車,同樣這些車型也適合那些家離工作地點較遠的用戶。

  沃爾沃S40

  代表車型:沃爾沃S402.4i智雅版

  長途優(yōu)勢:廠商宣揚的安全性果然名不虛傳

  作為沃爾沃的入門車型——S40在安全配置方面絲毫不敢懈怠。

  基本的ABS+EBD自然不必多說,沃爾沃S40全系均配備了“循跡防滑控制系統(tǒng)”。4個安全氣囊和2個氣簾為車內(nèi)人員提供了充分的全方位保護,就算在循跡防滑控制系統(tǒng)無法挽救車輛的狀態(tài)下,被動安全配置也可將車內(nèi)人員傷害降到最低程度。這種主被動安全配置齊全的車型完全值得時常跑長途的車主信賴。

  上海汽車榮威550

  代表車型:550S1.8L啟逸版/550G1.8T品仕版

  長途優(yōu)勢:乘坐空間寬裕,人性化設計巧妙

  在面對眾多緊湊型對手時,榮威550的車身尺寸優(yōu)勢非常明顯,尤其是1827mm的寬度和2705mm的軸距都明顯超出對手并已經(jīng)接近中型車的水平,這樣的車身尺寸也造就了榮威550寬裕的內(nèi)部空間,而無論是駕駛還是乘坐空間寬敞舒適的車型,對于長途行駛來說都是很愜意的事情。

  選擇適合長途駕駛的車型時,安全配置的多少絕對是重要參考指標,恰好這方面也是榮威550所重視的。在高配車型550G1.8T品仕版上我們見到了緊湊車型最全面的安全配置,能做到這種程度的緊湊車型實在不多,少數(shù)幾個也都是進口車型。

  除了常規(guī)的安全配置外,側(cè)向氣簾、后排側(cè)氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在一般的緊湊型車上都比較少見,可見在主被動安全性上,550G1.8T品仕版都有周全的考慮。

  一汽-大眾速騰

  代表車型:速騰1.8TSI自動冠軍版

  長途優(yōu)勢:動力強勁、安全性高

  速騰冠軍版與老款1.8T速騰最大的差別應該就是全新的動力提供者——1.8TSI發(fā)動機。國內(nèi)一般高速公路的最高限速均在120km/h以下,而配備了6速自動變速箱的速騰1.8TSI冠軍版在高速上通常會使用5擋或6擋,這就意味著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速絕大部分時間會落在1500-4200rpm這個可以發(fā)揮最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),在250Nm扭矩的支持下,路上加速超車會非常輕松。

  從最基本的ABS防抱死剎車系統(tǒng)到關鍵時刻可以力挽狂瀾化解危機的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),速騰冠軍版裝備的主動安全配置相當?shù)轿,完全以歐洲的安全標準來作為自身的衡量尺度。

  豐田卡羅拉

  代表車型:卡羅拉5周年紀念版MT

  長途優(yōu)勢:6擋手動變速器+周到的人性化設置

  手動擋卡羅拉5周年紀念版,它搭載了豐田1.8升2ZR-FE發(fā)動機,這臺發(fā)動機屬于豐田ZR系列,采用了豐田引以為傲的DVVT-i可變氣門正時技術,可以分別控制進氣與排氣氣門開啟時間,以根據(jù)實際使用情況在馬力與扭矩間做出取舍,更為先進的是valvematic可變氣門升程系統(tǒng),在這套系統(tǒng)的幫助下,電腦可以更精準地控制進氣量來實現(xiàn)更高效的動力輸出。

  卡羅拉的前排中央扶手不但內(nèi)置了寬大的雙層儲物箱,其本身的舒適性也很不錯。而原本就以舒適性見長的真皮座椅在裝備了包括腰部支撐在內(nèi)的所有調(diào)節(jié)功能后,長途駕駛的乘坐感受更加輕松,有效緩解了旅途帶來的勞累。

  雪鐵龍世嘉

  代表車型:世嘉2.0自動豪華導航型

  長途優(yōu)勢:GPS+定速巡航=輕松愉快的長途駕駛

  GPS導航系統(tǒng),這個對長途行車很有幫助的配置也出現(xiàn)在世嘉2.0自動豪華導航型上。雖然不是觸摸屏設計,但通過簡單的旋鈕和快捷鍵,這套GPS導航系統(tǒng)使用起來比較便捷。和其他車型不同的是,世嘉的定速巡航控制按鈕被放置在方向盤上,使用更加方便,且還帶有最高車速限制功能,有效避免了超速行駛的發(fā)生。

  對于世嘉上的這臺2.0升發(fā)動機我們沒有過多懷疑,147馬力的最大功率和200Nm的最大扭矩都完全可以滿足高速行駛的需求。

編輯:王崢】
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