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榮威550 1.8L定價12萬 中級車市再迎數(shù)字風暴

2008年11月26日 14:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)11月26日電 今日,上汽榮威正式公布了榮威550 1.8L DVVT兩款手動擋車型的價格,分別為550 MT啟悅版12.68萬元,550S MT啟逸版 13.58萬元。目前全國各4S經(jīng)銷店開始接受預定。另據(jù)了解,榮威550 1.8L DVVT自動擋車型也將隨后上市銷售。

  此次率先上市的榮威550 1.8L DVVT手動擋車型,搭載了全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動機,動力性、經(jīng)濟性及排放性能最大程度提高:該發(fā)動機缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造,并運用當下最先進的DVVT進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術,以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調(diào)相系統(tǒng),進排氣完全獨立,可實現(xiàn)同時連續(xù)調(diào)節(jié),令發(fā)動機靜音高效、省油節(jié)能、耐久可靠,動力性提高10%,燃油耗降低5%,保證高速扭矩的同時兼顧了低速區(qū)的動力性,具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500rpm時,即可達到90%以上的有效扭矩輸出;最大扭矩可達170Nm,最高時速達到188公里/小時。

  此外,上汽榮威與世界知名零部件廠商Litens公司共同開發(fā)的變曲率半徑的正時帶輪,則能有效降低輪系負荷,減少振動,讓榮威550 1.8L DVVT在最大限度地發(fā)揮發(fā)動機性能的同時,確保良好的駕乘舒適性。同時,榮威550 1.8L DVVT配備的兩級催化器可保持最佳溫度條件,大幅提高催化效率,排放更清潔,達到歐IV排放的環(huán)保標準。

  外形和內(nèi)飾上,榮威550 1.8L DVVT車型的外形和內(nèi)部空間都毫無保留地繼承了之前榮威550 1.8T車型的優(yōu)勢。動感時尚的外觀與數(shù)字化內(nèi)飾深受消費者的喜愛,整車鮮明的現(xiàn)代審美風尚個性十足,充滿未來感設計的航空式中控臺也極具現(xiàn)代動感。

  配置方面,榮威550深受消費者喜愛的 “D5全時數(shù)字轎車”配置得到了保留,如一鍵啟動系統(tǒng)等依舊是標配,并且繼續(xù)沿用了1.8T車型的賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng),使得榮威550 1.8L DVVT在操控性與乘坐舒適性上繼續(xù)走在同級別車型的前列。

  榮威550 1.8L DVVT手動擋的正式上市,令榮威550系列產(chǎn)品已經(jīng)達到7款,隨著榮威 550 1.8 L DVVT自動擋車型的后續(xù)推出,該系列車型還將進一步豐富。作為08年榮威品牌最重要的產(chǎn)品之一,榮威550 1.8L DVVT車型將與1.8T車型一起進軍國內(nèi)中級車市場,并在節(jié)能環(huán)保方面開辟了全新的細分市場,在降低數(shù)字化轎車價格門檻的同時,將讓更多消費者體驗到榮威550帶來的數(shù)字享受。

  另一方面,12.68萬元起的定價既可以與榮威550 1.8T車型平穩(wěn)銜接,構成完整產(chǎn)品線覆蓋面,同時也有利于榮威550發(fā)揮A+車型的強大空間優(yōu)勢,成為中級車市“標桿車型”已成定局。

編輯:段紅彪】
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