每天走出家門去上學、購物、玩耍、出游等，都要參與交通。雖然行走是每一個正常人都具備的能力，但如何做到安全、文明的行走卻不是每個孩子都能做到的。我國交通安全行為專家范立說，同學們都要掌握一些安全行走的知識，確保出行安全。

　　據統計，全世界每年有超過18萬的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。在步行交通事故中，危險人群為5歲～9歲兒童；在車輛事故中，危險人群是10歲～14歲兒童和15歲～24歲青少年。

　　我國交通安全行為專家范立在山東威海召開的全國部分省區(qū)市校車交通安全管理工作現場會期間說，同學們在出行時，有多種多樣的安全措施，穿顏色鮮艷的衣服，戴一頂小黃帽，對安全都是十分有利的。要想愛護自己的生命，還需要自覺遵守交通法律法規(guī)的有關規(guī)定，注意出行安全。上學或單獨出行的路上要走人行道，沒有人行道的路上要靠邊行走。放學或集體外出的路上，要列隊行走；列隊在道路上通行的時候，每橫列不得超過2名同學。

　　橫過道路時，應走人行橫道、過街天橋或地下通道。在有信號燈控制的人行橫道，要在綠燈亮的時候通過。在沒有信號燈控制的人行橫道，要在道路上沒有機動車通行的情況下安全通過。在沒有過街設施、人行橫道，也沒有交通信號燈的路段橫過道路，要先左看、后右看、再左看，確認安全后直行通過。

　　范立特別提醒中小學生，不要距離正在轉彎的車輛太近。汽車轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距。這個差別叫做“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪近距離繞過某一物體，后輪卻不一定能通過。我們在道路上遇到轉彎的車輛時，如果離轉彎的汽車太近，就很可能發(fā)生事故。（王海鷹）