在如今的高油價時代,淘一輛經(jīng)濟實惠的二手小排量車正成為越來越多購車一族的首選。由于前一段時間是車市淡季,新車的不斷降價對二手車市場造成了不小的沖擊,再加上換車一族的人逐漸增多,二手車商的庫存目前已接近飽和。為了盡快走量,目前市面上的二手車價格已下探到市場的最低點。
在國慶黃金周即將到來之際,購買二手車出游的人必定會開始增多。可以這么說,車市近段時間以來的低迷期即將步入尾聲。如果你是一個想買二手車的人,現(xiàn)在正是出手的好時機。
小排量二手車走俏
車市進入9月份以來,市場并沒有出現(xiàn)預期的交易火爆的場面,與8月奧運月淡季相比,銷售情況差不了多少。對于一些運作相對成熟的二手車商來說,像奧運這樣的特別因素對他們的影響其實很小,銷量之所以一直上不去,主要還是由于經(jīng)濟大環(huán)境的影響,股市不景氣就是其中很重要的一個原因。
記者在二手車市收集到的信息顯示,在一些品牌二手車店里,盡管從經(jīng)濟型車到高檔車都有不少,但是交易最為活躍的車型還要屬小排量二手車,其中就有不少是小排量兩廂車。
大興二手車店店長向聞告訴記者,目前他們店內(nèi)最好賣的車型就是7萬元左右的經(jīng)濟型車:“在我們這里,比較受歡迎的主要是飛度、POLO等比較經(jīng)濟實惠的車型,但日系車比德系車又好賣一點,因為前者比較省油!
優(yōu)惠逼近車商價格底線
記者注意到,由于現(xiàn)在換車周期加快,前來賣車的人比往年有遞增之勢,二手車商在前幾個月淡季所積壓下來的庫存量一直居高不下。比較有意思的是,現(xiàn)在一些二手車的年份新得讓人不敢相信,比如記者就看到了一輛今年6月份才剛上牌的三菱戈藍,10萬出頭的售價很是誘人。
由于近期新車價格的持續(xù)走低,有銷售員告訴記者,目前市面上的二手車價格也受影響逐漸下滑,消費者在購車時都以新車作為參照殺價,這導致車價接近市場最低點,賣車的利潤變得越來越薄。但是,一些熱銷車型由于保值率相對較高,車價也還算堅挺。(肖敏)
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