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多樣化下的"移情別戀" 換車(chē)"喜新厭舊"熱捧節(jié)能

2008年09月09日 11:06 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  5年前,也許你買(mǎi)車(chē)看重的是具體的價(jià)格;3年前,也許你買(mǎi)車(chē)看重的是車(chē)型的實(shí)用;當(dāng)2008年的金色九月悄然而至,1個(gè)月內(nèi)平均3天一輛新車(chē)上市的時(shí)候,三五年前“首批”佛山私家車(chē)車(chē)主又進(jìn)入了選擇的十字路口:在連日來(lái)禪桂車(chē)市數(shù)家4S店新車(chē)上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)或者新車(chē)預(yù)訂名單上,“二次置車(chē)”的新車(chē)主基本都占據(jù)了三成以上的比例,有的甚至接近五成!

  新車(chē)潮沖擊的不僅僅是汽車(chē)消費(fèi)者的眼球,更多的還有佛山首批私家車(chē)車(chē)主二次置車(chē)的購(gòu)車(chē)觀念,從追求“面子”到實(shí)用至上,從代步工具到樂(lè)趣等等。

  換車(chē)時(shí)機(jī)

  新車(chē)吸引大 買(mǎi)車(chē)3~5年后成高峰

  比亞迪F0、東風(fēng)雪鐵龍新世嘉剛在同一天前后腳登上佛山新車(chē)壇,昨日東風(fēng)本田CRV也向佛山推出了都市版手動(dòng)擋車(chē)型;就在記者截稿之時(shí),又傳來(lái)一汽大眾的新寶來(lái)和奇瑞A3新車(chē)樣車(chē)紛紛陸續(xù)抵達(dá)佛山4S專賣(mài)店的消息……

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在禪桂車(chē)市數(shù)家4S店新車(chē)上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)或者新車(chē)預(yù)訂名單上,“二次置車(chē)”的新車(chē)主基本都占據(jù)了三成以上的比例,有的店甚至接近五成,而外形大氣、性能穩(wěn)定、更講求安全舒適性的車(chē)型成為其主要目標(biāo)。

  隨著“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”、“OBD”等國(guó)家政策的推行,佛山道路上跑的不少舊款家轎車(chē)型已跟不上環(huán)保和節(jié)能的步伐,帶來(lái)的是更多油耗支出和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。降低用車(chē)費(fèi)用、跟上環(huán)保節(jié)能要求成為不少佛山二次置車(chē)者的換車(chē)動(dòng)機(jī)。

  一般來(lái)說(shuō),較多車(chē)主在購(gòu)車(chē)3至5年后二次置車(chē),2003年前后購(gòu)車(chē)的不少車(chē)主都有換車(chē)需求。佛山早期的家轎與新世嘉、新寶來(lái)、新福克斯相比已經(jīng)顯得有些相形見(jiàn)絀?梢哉f(shuō),新車(chē)的頻頻亮相以及“3至5年換新車(chē)”的市場(chǎng)定律,是二次置車(chē)人士換車(chē)的驅(qū)動(dòng)雙輪,缺一不可。

  換車(chē)觀念:實(shí)用派時(shí)尚派各有所好

  金秋九月的佛山,幾乎平均3天就會(huì)有一款新車(chē)亮相沖擊消費(fèi)者眼球,對(duì)于二次置車(chē)的消費(fèi)者而言,他們的購(gòu)車(chē)觀念漸趨成熟,也更清楚自己的需求,或時(shí)尚、或環(huán)保、或?qū)嵱谩?/p>

  駕感至上派:走出“拘泥”車(chē)價(jià)時(shí)代

  記者采訪中發(fā)現(xiàn),對(duì)于早期購(gòu)買(mǎi)家轎的不少佛山車(chē)主來(lái)說(shuō),他們最初選擇愛(ài)車(chē)的時(shí)候,考慮最多的就是價(jià)格高低和實(shí)用性的問(wèn)題,但當(dāng)二次置車(chē)時(shí)很多人的觀念開(kāi)始變化。

  昨日在東風(fēng)本田佛山萬(wàn)順達(dá)4S店的CR-V兩驅(qū)都市版手動(dòng)擋車(chē)上市現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)車(chē)主王先生是二次置車(chē)人士,他向記者透露,5年前購(gòu)買(mǎi)愛(ài)車(chē)捷達(dá)的時(shí)候主要是跑業(yè)務(wù),當(dāng)時(shí)相中了這輛車(chē)就是為了省油而且養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低廉;“現(xiàn)在生意做大了,要多買(mǎi)輛車(chē)出行,自然要講究駕駛樂(lè)趣了,所以都市SUV是我們一家三口的首選!

  “據(jù)我們粗略估計(jì),來(lái)店二次置車(chē)的佛山消費(fèi)者,經(jīng)濟(jì)條件大多富足,很多傾向于選擇SUV等駕駛感較好的車(chē)型,而不是拘泥于車(chē)的價(jià)格!睋(jù)東風(fēng)本田佛山萬(wàn)順達(dá)4S店銷售人員向記者介紹。而佛山更前衛(wèi)的二次購(gòu)車(chē)者甚至希望親自嘗試跑車(chē)等級(jí)的駕駛樂(lè)趣,在三菱奔達(dá)佛山汽貿(mào)4S店,剛剛接受預(yù)訂的新款EVO進(jìn)口跑車(chē)還未到店,已經(jīng)被預(yù)訂一空。

  時(shí)尚至上派:多樣化下的“移情別戀”

  雖然連樣車(chē)都還沒(méi)有看到,準(zhǔn)車(chē)主陳小姐就早早地預(yù)訂了新世嘉:“我喜歡它火紅的色彩和流線型的張揚(yáng)外觀,很時(shí)尚很搶眼,跑在路上肯定很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)過(guò)時(shí)……”記者采訪中得知,新世嘉在佛山上市后,實(shí)際售價(jià)“出乎意料”地高出了廠家指導(dǎo)價(jià)!其實(shí),這不僅是反壟斷法大政策背景下的一大改觀,也體現(xiàn)著佛山購(gòu)車(chē)者對(duì)時(shí)尚新車(chē)型的熱捧。

  據(jù)佛山業(yè)內(nèi)資深人士透露,目前佛山二次購(gòu)車(chē)者的品牌忠誠(chéng)度并不高,反而體現(xiàn)出對(duì)品牌“喜新厭舊”的趨勢(shì)!坝绊懫放浦艺\(chéng)度的因素很多,”該業(yè)內(nèi)人士分析,但對(duì)首批私家車(chē)主而言,很重要的一點(diǎn)是,早期市場(chǎng)上的家轎品牌少選擇面窄,所以對(duì)換車(chē)一族而言,他們面臨了更多選擇的多樣化時(shí)代,自然會(huì)有“追新”的心理。

  實(shí)用至上派:好售后讓人更有期待感

  除了“喜新一族”,依舊還有佛山二次置車(chē)者本著更加理性的實(shí)用至上原則來(lái)挑選愛(ài)車(chē)。準(zhǔn)備二次購(gòu)車(chē)的南海區(qū)孫先生相中了奇瑞A6,他認(rèn)為,作為白領(lǐng)階層,實(shí)用才是買(mǎi)車(chē)的硬道理,“此前買(mǎi)的第一輛車(chē)排量很大,為了好面子,后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不實(shí)用!

  采訪中記者還發(fā)現(xiàn),有著使用至上觀念的二次購(gòu)車(chē)人群不少是對(duì)售后服務(wù)的滿意的延伸。禪城區(qū)的車(chē)主陳先生原來(lái)買(mǎi)的是一汽大眾的捷達(dá),他向記者透露:當(dāng)自己準(zhǔn)備換的車(chē)型后就一直等著新寶來(lái)上市,原因就是覺(jué)得同一品牌的售后服務(wù)讓他覺(jué)得很滿意。可想而知,如果原來(lái)購(gòu)買(mǎi)家轎的售后服務(wù)達(dá)不到消費(fèi)者的預(yù)期,那商家無(wú)疑就是無(wú)意間放棄了二次購(gòu)車(chē)者的潛在消費(fèi)群體。(李欣欣 生盧烈)

編輯:張艷紅】
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