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動靜皆出眾——試駕東風日產(chǎn)新天籟

2008年07月21日 08:57 來源:廣州日報 發(fā)表評論

  作為NISSAN品牌的旗艦,新一代天籟是東風日產(chǎn)以“享受舒適駕乘樂趣”為研發(fā)理念,基于其全新高級轎車D平臺,匯聚日產(chǎn)全球頂尖技術精心打造的又一完美力作。新一代天籟內外兼修,在外觀、性能、安全等各個方面都表現(xiàn)不俗。7月12日、13日,東風日產(chǎn)廣州各大專營店聯(lián)合組織媒體與客戶深度試駕新一代天籟,全面感受新一代天籟的獨特魅力。

  優(yōu)雅外觀與豪華內飾相得益彰

  新一代天籟外觀集優(yōu)雅大氣于一身,一眼看過去就讓人頓生好感。三角形前大燈向車身延展,動感十足,鍍鉻金屬條巧妙運用,包圍整個車身,讓外觀更加流暢圓潤、更顯活力。尾部設計風格更加厚重,LED尾燈組與車身腰線的組合頗為完美。新款相比上代體積大了一圈,長、寬、高分別為4850mm 、1795 mm、1475mm,在同級車型中算是個“大家伙”。

  打開車門,一種舒適的豪華感撲面而來,真皮與楓木的組合搭配米色內飾,讓整輛車的品位更加出眾。中控臺錯落分明、布局合理,各種按鈕觸手可及,不會過多分散駕駛者行車中的注意力。長達2775mm的軸距給了新天籟一個寬敞的乘坐空間,膝部空間在同級車中表現(xiàn)上乘,斜度較大的靠背令頭部空間寬裕。坐椅采用了仿生學的設計,內部特別增加了乙烷厚層,包裹感和柔軟性都很好,能大大減輕長途行車的疲勞。

  頂級發(fā)動機帶來澎湃動力

  很多人對天籟駕控性能的評價都是:這車真舒服。的確如此,新一代天籟更是將強勁的動力、靈活的操控性與穩(wěn)定的安全性演繹到了極致,在各方面的表現(xiàn)均令人極為滿意。

  凝聚尖端技術的全新第4代VQ引擎為新一代天籟帶來不同凡響的強勁動能,車輛加速極快,踩下油門,時速表指針迅速飆升,引擎發(fā)出低吼,CVT變速器優(yōu)勢也表現(xiàn)得酣暢淋漓,整個加速過程極為平順,毫無頓挫感。新天籟高速行駛中的安靜性給試駕者呂先生留下深刻印象:“在車速這么高的情況下還如此安靜,風噪和胎噪都控制得很好,真是難得!避囎玉傔^試駕場地內一段顛簸路面時,車上乘員都驚嘆幾乎感覺不到車身的顛簸,這得益于新一代天籟的仿生學坐椅、脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)和D平臺的高剛性杠桿平衡懸掛結構。據(jù)介紹,新天籟前懸掛新置入脈沖式阻尼回彈彈簧,減震效果提升20%以上,而獨立麥弗遜式前懸掛采用大型井字形支撐鋼架,橫向強度大大增加,極大降低了車輛的左右晃動,全新多連桿后懸掛采用輕量鋁合金材質,對崎嶇路面的上下震動降低具有非凡效果。

  直道盡頭是剎車測試點,踩下剎車,車子便瞬間從120公里時速轉為靜止,穩(wěn)穩(wěn)地停在急彎前十數(shù)米處。High-u超高摩擦力剎車裝置的采用,配以ABS+EBD+BA系統(tǒng),制動性能不俗。

  試駕完畢,試駕者紛紛對新一代天籟表示出滿意和贊賞,稱其是一輛物超所值的車。其實正如經(jīng)銷商所說,新一代天籟所超越的不只是其外在的表現(xiàn),更多的是內部看不到、摸不著的技術改進,這些只有當駕駛著它疾馳時才能真切地體會到。

  新一代天籟優(yōu)雅大氣的外觀、卓爾不群的性能加上豪華周到的內飾,將為它贏得更多消費者的青睞。據(jù)經(jīng)銷店反映,新天籟上市一個月來市場表現(xiàn)不俗,訂單量不斷攀升。作為日產(chǎn)傾力歷經(jīng)5年精心打造的旗艦車型,新一代天籟在中高級車市場的表現(xiàn)備受期待。()

編輯:張艷紅】
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