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二手車鑒定評估案例:國產(chǎn)奧迪全系

2008年07月18日 10:15 來源:南方都市報 發(fā)表評論

  像奧迪這類品牌的二手車,雖然市場保有量并不如主流的中高級轎車,但是保值率卻并不低,更耐人尋味的是,在同系列的二手車型當(dāng)中,奧迪A6一些低配版車型的走俏程度,比豪華版還要高,自然其保值率也更為“堅固”。

  市場地位巋然不動

  廣駿二手車交易市場副總經(jīng)理巢志東指出,二手的國產(chǎn)奧迪轎車,目前大多以1999年之后推向市場的奧迪A6為主,由于被定位為政府高檔“官車”,在一般人看來,即使購買了二手車,開出來仍然比較大氣,不失體面,因此,奧迪品牌的二手車進入市場后,很快就成為了高檔車的一股中堅力量。據(jù)了解,目前市場上的二手奧迪A6,即使是車齡較長的,也以2000年至2003年上牌的居多,在市場上比較普遍的車型包括1.8、1.8T、2.4、2.8四個系列,價格從18萬元到48萬元不等。

  賣方方面,一般車主出手奧迪A4、A6,主要是由于資金周轉(zhuǎn)困難,用于償還債務(wù)等,F(xiàn)在市場上見到的二手國產(chǎn)奧迪,兩三年車齡的實際使用里程基本上會在4萬-6萬公里左右。也許是車主或者單位用車注重“面子”之故,其漆面、內(nèi)飾等方面的保養(yǎng)一般都比較到位,車況相對會比較理想。買方方面,雖然近期油價上漲,但對于奧迪全系車型的影響并不算大。這個價格區(qū)間的消費者,并不會過分看重油費的因素,作為固有的消費群體,目前還不會出現(xiàn)明顯變化。

  二手價格更為實在

  “奧迪品牌在二手車市場經(jīng)銷商的心目中,走的是高端路線。兩年左右的二手車,比起新車,在市場價格上會出現(xiàn)10萬元左右的價差!睂毨菖f機動車交易市場副總經(jīng)理秦曉鴻表示,“但這并不代表它的貶值率較高,只是由于它自身絕對價格較高,新舊車出現(xiàn)的價格落差就會讓人感覺更加明顯。”

  不過,即使是同一款車型,在經(jīng)營不同檔次車型的二手車商報價上,價格也會出現(xiàn)較大差異。廣物汽貿(mào)的二手車評估師向記者介紹,如兩三年車齡的奧迪A41.8T,在一些以經(jīng)營中高級車為主的車行處,消費者得到的報價在23萬-24萬元左右。而有些以經(jīng)營中低檔車型為主的車行,車況類似的二手A41.8T,有時他們的價位會便宜2萬-3萬元,而有的車行則剛好相反,價格會比中高檔二手車專營店貴3萬-4萬元不等。

  低配車型銷路順暢

  據(jù)華南汽貿(mào)廣場總經(jīng)理梁光杰介紹,A4和A6的低配置版本顯然要比高配版本更受二手買家關(guān)注,反映出消費者更趨理智。一位二手車經(jīng)銷商就表示,他在三個月內(nèi)曾經(jīng)成功交易過五輛奧迪A61.8T舒適版,而同期收購回來的三輛豪華版,至今只有一輛剛剛于上周成交。一些看過樣車、對比過價格的消費者,都認(rèn)為低配版性價比高于高配版。

  而對于部分打算出售愛車的奧迪車主,顯然對心理價位毫不讓步。如一位準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓2000年上牌的奧迪A62.4的車主,始終緊守17.5萬元的心理底價,在咨詢了7-8家經(jīng)銷商的收購價后,即使對方報出16.5萬元的價格,最終還是表示將暫時擱置出售計劃。

  評估實例

  有多年評估經(jīng)驗的51汽車高級評估師王旭東向記者介紹,目前市場上的奧迪A6、A4幾款車型,基本上以A41.8T、2.0T以及A61.8T、2.0T最為常見。相比之下,A62.4、2.8在市場的保有量并不大,如2000年左右的A62.8市場報價會在18萬元上下,三年左右的A62.4,一些二手車商的報價達到25萬-26萬元左右。

  車型奧迪A6L2.0T

  上牌時間:2007年7月

  行駛里程:30600公里

  新車包牌價格:435000元(不計新車銷售促銷折讓)

  靜態(tài)檢查:車輛尚在新車質(zhì)保期內(nèi),整體外觀良好,車內(nèi)飾有輕微煙頭燙傷痕跡。

  動態(tài)檢查:發(fā)動機運行平順,動力結(jié)合正常,車輛轉(zhuǎn)向、制動性能良好。

  綜合評定:作為熱銷的高檔車型,奧迪A6L2.0T占有較大的市場份額,同時,目前新車銷售優(yōu)惠也并不大。這臺車的交易價格在333000元左右,考慮到該車各項費用均已到期,內(nèi)飾有瑕疵,應(yīng)再減掉10000元。

  車型奧迪A61.8T

  上牌時間:2001年10月

  行駛里程:210790公里

  新車包牌價格:該款車已經(jīng)停止生產(chǎn)

  靜態(tài)檢查:車輛使用接近7年,外觀漆面光澤度差,多處修復(fù)噴漆后有輕微色差,行李箱有小幅變形修復(fù)痕跡,車內(nèi)飾多處破漆,皮椅老化較嚴(yán)重。

  動態(tài)檢查:發(fā)動機運行噪聲較大,有燒機油的跡象,行駛過程中變擋與急加油有輕微換擋沖擊,此外,轉(zhuǎn)向、制動良好。

  綜合評定:奧迪A61.8T的市場保有量比較大,此車各項稅費均有效,但由于這款車的配置較低,且車況較差,因此交易的價格在153000元左右。

  車型奧迪A42.0T

  上牌時間:2007年10月

  行駛里程:27833公里

  新車包牌價格:300000元(不計新車銷售折讓)

  靜態(tài)檢查:車輛尚在新車保質(zhì)期內(nèi),各項稅費仍然有效。此車由女車主駕駛,車況良好。

  動態(tài)檢查:啟動車輛,發(fā)動機稍有抖動,經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)有輕微積碳,熱車后運行平順,動力結(jié)合正常,轉(zhuǎn)向、制動良好。

  綜合評定:奧迪A42.0T知名度不錯,但是流通量不大,經(jīng)銷商收購車輛時,要考慮到積壓的成本。目前這款車交易的價格在268000元左右。

  車型奧迪A41.8T

  上牌時間:2006年7月

  行駛里程:67430公里

  新車包牌價格:330000元(不計新車銷售折讓)

  靜態(tài)檢查:由于車輛較新,車輛剛好過新車質(zhì)保期,整體外觀與內(nèi)飾均良好。

  動態(tài)檢查:車輛啟動后有燒機油的跡象,行駛過程中動力結(jié)合正常,渦輪增壓器工作正常,車輛轉(zhuǎn)向、制動性能良好,底盤球頭有異響。

  綜合評定:奧迪A41.8T在市場的表現(xiàn)比較不錯,流通的數(shù)量也不少。該車能夠交易的價格在258000元左右,但考慮到其各項年繳稅費、保險等過期,而且車況一般,有必要扣除幾千元。因此,最終評估價格為250000元左右。(梁羅喆 羅皓翔)

編輯:張艷紅】
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