在今年6月底，記者走訪(fǎng)車(chē)市時(shí)一些進(jìn)口車(chē)商提到，7月1日起我國(guó)或?qū)⑸险{(diào)大排量車(chē)消費(fèi)稅，但7月1日相關(guān)職能部門(mén)并沒(méi)有發(fā)布提高稅率的文件。由于節(jié)能降耗已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)，很多經(jīng)銷(xiāo)商相信近期國(guó)家將會(huì)提升大排量車(chē)的消費(fèi)稅以調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)。受此傳聞?dòng)绊�，東莞車(chē)市近期大排量車(chē)優(yōu)惠縮水，而暢銷(xiāo)車(chē)型加價(jià)幅度上浮。

　　車(chē)市出現(xiàn)購(gòu)車(chē)小高潮

　　目前中國(guó)對(duì)進(jìn)口車(chē)所征收的稅收包括關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅，統(tǒng)稱(chēng)綜合稅率，而綜合稅率主要以消費(fèi)稅為主。記者從進(jìn)口大眾、沃爾沃、奔馳、雷克薩斯、寶馬、保時(shí)捷等經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，早在6月份，市場(chǎng)上就有大排量車(chē)消費(fèi)稅將在7月1日提價(jià)的消息，關(guān)于具體的調(diào)整幅度有多種版本，其中大家認(rèn)可度最高的一個(gè)版本是“排量在3.0升至4.0升之間的車(chē)型，稅率將從原來(lái)的15%調(diào)整至25%，而排量在4.0升以上車(chē)型的稅率將從原來(lái)的20%上調(diào)至40%.”美東4S店的總經(jīng)理宋華彬告訴記者，假如按照這樣的增幅，雷克薩斯有的大排量車(chē)價(jià)格會(huì)提高40萬(wàn)左右。而仁孚溢華一位銷(xiāo)售人員告訴記者，假如稅率這么調(diào)整的話(huà)，售價(jià)221.5萬(wàn)元的奔馳S600將增加36.5萬(wàn)元左右。

　　記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，自6月下旬消費(fèi)稅將調(diào)高的消息傳出去后，很多近期打算購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的車(chē)友紛紛提前到店選車(chē)，因此在近期形成了一個(gè)購(gòu)車(chē)小高潮。雖然7月1日新消費(fèi)稅并沒(méi)有如期而至，但是不少經(jīng)銷(xiāo)商跟消費(fèi)者認(rèn)為，在能源緊張、國(guó)際油價(jià)不斷攀升的情況下，國(guó)家肯定會(huì)出臺(tái)政策調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

　　暢銷(xiāo)車(chē)型加價(jià)幅度加大

　　近期進(jìn)口車(chē)的入關(guān)價(jià)并沒(méi)有變化，但在傳聞的影響下，東莞很多進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格卻有所提升。記者從中汽南方車(chē)行了解到，目前福特旗下的沃爾沃、路虎、捷豹等品牌車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)惠，全部按照官方指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售。記者走訪(fǎng)車(chē)市時(shí)了解到，前段時(shí)間雷克薩斯多種車(chē)型有幾萬(wàn)元的優(yōu)惠，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度全部縮水。其中以前優(yōu)惠幅度超過(guò)6萬(wàn)的ES現(xiàn)在優(yōu)惠縮至3萬(wàn)，而降價(jià)高達(dá)11萬(wàn)的LS460現(xiàn)在讓利僅四五萬(wàn)元。另外一方面，卡宴、Q7等一些往常就需要加價(jià)的暢銷(xiāo)車(chē)型目前加價(jià)幅度直線(xiàn)上升，其中Q7以往加價(jià)4、5萬(wàn)就可以提到現(xiàn)車(chē)，現(xiàn)在的加價(jià)幅度達(dá)到了七八萬(wàn)元，而卡宴以前提現(xiàn)車(chē)加價(jià)四五萬(wàn)元，現(xiàn)在增至七八萬(wàn)元。

　　記者從寶馬、大眾兩個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，近期這兩個(gè)品牌的車(chē)價(jià)沒(méi)有發(fā)生變化。而有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前正在加大提車(chē)量，希望囤積更多車(chē)型。

　　近幾年大排量進(jìn)口車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量逐年上漲，很多車(chē)型供不應(yīng)求，而目前經(jīng)銷(xiāo)商以及廠(chǎng)家對(duì)于消費(fèi)稅是否出臺(tái)并沒(méi)有把握，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商都建議車(chē)主購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)有的車(chē)型，盡量不要訂車(chē)。假如消費(fèi)者要訂車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在合同中注明“車(chē)價(jià)根據(jù)國(guó)家稅率的調(diào)整而變化”等字樣。

　　觀(guān)點(diǎn)碰撞 消費(fèi)稅對(duì)車(chē)市影響多大？

　　觀(guān)點(diǎn)1 對(duì)進(jìn)口車(chē)市影響較大

　　記者就消費(fèi)稅是否調(diào)整一問(wèn)題咨詢(xún)了海關(guān)、國(guó)稅局等相關(guān)部門(mén)，得到的答復(fù)都是“還沒(méi)有收到相關(guān)的文件”。針對(duì)目前部分客戶(hù)對(duì)于“假如消費(fèi)稅提升后，進(jìn)口車(chē)至少漲幾萬(wàn)元”的恐慌，一位寶馬經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為消費(fèi)者應(yīng)該理性對(duì)待這個(gè)傳聞，假如稅率調(diào)整幅度這么大，為了穩(wěn)定車(chē)市，經(jīng)銷(xiāo)商跟廠(chǎng)家肯定會(huì)消化一部分成本，不會(huì)把全部壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

　　美東4S店的總經(jīng)理宋華彬認(rèn)為，按照傳聞中的稅率來(lái)看，排量在3.0升至4.0升之間的車(chē)型一下漲價(jià)幾萬(wàn)元，而4.0L車(chē)型以上的車(chē)型動(dòng)輒漲價(jià)10多萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，消費(fèi)者肯定需要幾個(gè)月的消化時(shí)間，因此假如傳聞屬實(shí)，對(duì)于進(jìn)口車(chē)市將有很大的影響。

　　觀(guān)點(diǎn)2 股市、樓市才是決定因素

　　但也有經(jīng)銷(xiāo)商持不同的意見(jiàn)，一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，大排量車(chē)具有奢侈品的特質(zhì)，在東莞的消費(fèi)者多為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚的私營(yíng)企業(yè)主，他們購(gòu)車(chē)主要是想獲得更高層面的生活享受，消費(fèi)稅上調(diào)引起的車(chē)身價(jià)增加在短期內(nèi)對(duì)他們的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃有一定的影響，但是奢侈品受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響更為直接，因此下半年的豪華車(chē)市走勢(shì)如何，最主要的決定因素并非消費(fèi)稅的調(diào)整，而是樓市、股市的走勢(shì)，以及國(guó)家的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策。(林輝瑩）