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法拉利雙雄獲比賽前二 漢密爾頓食言載零而歸

2008年06月26日 14:38 來(lái)源:華商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  點(diǎn)擊詞 領(lǐng)跑積分榜

  馬薩

  撿到“餡餅”翻盤積分

  萊科寧遭遇故障,馬薩接過(guò)領(lǐng)先奪冠,10分進(jìn)賬讓他首次領(lǐng)跑積分榜。

  賽后馬薩坦承若不是萊科寧的排氣管故障,他要超越隊(duì)友奪冠會(huì)非常困難!拔覜](méi)有想到這一站會(huì)按照這樣的方式發(fā)生轉(zhuǎn)變;自诎l(fā)車后比我的速度要快,正常的話,我怎么也趕不上他。偏偏他的賽車出現(xiàn)了問(wèn)題。實(shí)際上,能穩(wěn)穩(wěn)拿到第二名我就會(huì)非常滿意,毫無(wú)疑問(wèn),奪得冠軍會(huì)讓我感到更高興!

  比賽結(jié)束后,法拉利在車隊(duì)積分榜上以91分遙遙領(lǐng)先,車手積分馬薩和萊科寧分居第一和第三。首次領(lǐng)跑積分榜的馬薩態(tài)度也很謙遜,“現(xiàn)在,我在積分榜上領(lǐng)先,但我也很清楚這并不代表什么,我的目標(biāo)是世界冠軍,我會(huì)為之奮斗。”巴西人說(shuō)道。 蘇扈

  小編碎語(yǔ):

  這個(gè)冠軍是比賽進(jìn)行到20圈之前,連馬薩自己也沒(méi)想到的。這顯然讓他無(wú)比興奮。

  雖然撿了原本屬于KIMI的餡餅,但不能太苛責(zé)于他開(kāi)心的樣子,或許是巴西人的火熱性格使然,如果在奪冠后還以安慰的表情面對(duì)鏡頭,似乎更做作。

  對(duì)于很有能力的隊(duì)友而言,也許MASSA需要做的,就是客觀的評(píng)價(jià)以及真誠(chéng)的表現(xiàn),就如同他所做的。

  點(diǎn)擊詞 賽車怪事件

  萊科寧

  排氣管斷裂冠軍溜走

  一場(chǎng)看似穩(wěn)操勝券的勝利,卻因離奇的排氣管故障而拱手相讓。

  處于桿位發(fā)車的萊科寧曾一度穩(wěn)步領(lǐng)先,比賽大約進(jìn)行到第35圈時(shí),芬蘭冰人賽車右邊排氣管斷裂吊在了車側(cè)。很快,萊科寧就被馬薩超過(guò),憑借之前的巨大優(yōu)勢(shì)他仍輕取亞軍。

  萊科寧在賽后新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“結(jié)果令人失望……由于賽車出了問(wèn)題,能完成比賽并取得8個(gè)積分對(duì)我們來(lái)說(shuō)是值得慶幸的。我只是不走運(yùn)而已,但對(duì)車隊(duì)來(lái)說(shuō)則是偉大的結(jié)果! 宗和 M1輵〇

  小編碎語(yǔ):

  KIMI排位賽上為法拉利帶來(lái)第200個(gè)桿位,他足以讓所有觀看F1的人對(duì)其奪冠抱有99%的信心,然而,正賽中排氣管那聞所未聞的意外,讓這一切都成了泡影。

  賽后KIMI俯身看賽車時(shí)的樣子,領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上KIMI那有點(diǎn)飄有點(diǎn)空的眼神,以及象征性噴灑香檳的失落,所有喜歡KIMI的人都跟著失落了。

  不過(guò)沒(méi)關(guān)系,賽季還沒(méi)過(guò)半,KIMI有的是實(shí)力,還有機(jī)會(huì)。

  點(diǎn)擊詞 獎(jiǎng)牌含金量

  特魯利

  比賽特努力結(jié)果興奮

  經(jīng)過(guò)三年多的苦苦等待,特魯利終于再次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),并且是在曾經(jīng)他留下痛苦回憶的馬尼庫(kù)爾賽道。

  阿隆索發(fā)車不力使特魯利起步入彎時(shí)就搶到了第三位,此后意大利老將雖然無(wú)法趕上法拉利的步伐,但第三位的位置還是很穩(wěn)的。

  比賽近尾聲,科瓦萊寧在一個(gè)彎角時(shí)發(fā)起沖擊,特魯利沒(méi)有再犯四年前的錯(cuò)誤,強(qiáng)硬鎖死路線,守住了第三的位置,最終與紅色法拉利一起享受了香檳浴。

  賽后,特魯利顯得異常喜悅,“其實(shí)這場(chǎng)比賽還是非常艱難的,對(duì)豐田車隊(duì)來(lái)說(shuō)這是非常出色的一個(gè)周末。” 蘇扈

  小編碎語(yǔ):

  盡管上周的排位賽特魯利表現(xiàn)還算不錯(cuò),但估計(jì)沒(méi)有多少人會(huì)想到他最終會(huì)站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。死鎖科瓦萊寧的沖擊,他為自己鎖住了千金一刻。

  這個(gè)第三名應(yīng)該是本站含金量最大的獎(jiǎng)項(xiàng)了吧,無(wú)論對(duì)于他,還是對(duì)于豐田車隊(duì)。

  點(diǎn)擊詞 絕地反擊戰(zhàn)

  皮奎特

  表現(xiàn)佳飯碗或可保住

  皮奎特終于在法國(guó)站獲得了職業(yè)生涯第一個(gè)分站賽積分,且排在隊(duì)友費(fèi)爾南多·阿隆索之前以第7名完賽。比賽中皮奎特的表現(xiàn)亮點(diǎn)頗多,尤其是面對(duì)漢密爾頓的攻擊,他異常頑強(qiáng),給人留下深刻印象。 欣欴

  小編碎語(yǔ):

  雷諾小將皮奎特之前被車隊(duì)下了最后“通緝令”,在英國(guó)站前若沒(méi)有良好表現(xiàn)飯碗就難保了。

  法國(guó)馬尼庫(kù)爾賽道,皮奎特讓人看到了希望,想來(lái)飯碗大約可以保住了。這的確是一個(gè)很美妙的周末。

  點(diǎn)擊詞 兩手空空也

  漢密爾頓

  零積分讓豪言頓成空

    漢密爾頓放出豪言卻空手而歸。比賽中因抄近路超車而被罰通過(guò)維修站,使他一切前功盡棄。此后漢密爾頓一直在十名之外掙扎,最終得第十名零積分。 宗和

  小編碎語(yǔ):

  對(duì)于法國(guó)站漢密爾頓的表現(xiàn),沒(méi)有多少好說(shuō)的。這一站炸飛了他賽前爆棚了的信心。零積分,或許可以讓他清醒一下。

編輯:張艷紅】
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