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操控感扎實——試駕09款新勝達DVD版

2008年05月30日 10:58 來源:廣州日報 發(fā)表評論

  在陰晴不定的天氣中,記者前往千燈湖試駕09款新勝達DVD版,剛到達試駕地點就遭遇一場暴雨,還好持續(xù)時間不長。暴雨來去匆匆一點痕跡都沒有留下,此后一直晴空萬里。全新一代的09款新勝達被看作是現(xiàn)代汽車陣營中最具國際潮流設(shè)計元素的新車型,表現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在造車美學(xué)、車室設(shè)計方面達到甚至超越了世界水準(zhǔn)。

  外觀:有品位的設(shè)計感

  新一代勝達第一眼就能給人留下美好的印象,這可能要歸功于它出彩的外形設(shè)計。它的外觀十分養(yǎng)眼,既有年輕、潮流的感覺,又有家庭、生活的氣氛,通過出色的整體輪廓比例把握和很多精致的線條成功給人“有品位”的設(shè)計感。外形上強調(diào)典型的都會風(fēng)格,車頭部分的設(shè)計頗具質(zhì)感,搭配鍍鉻網(wǎng)狀式水箱護罩,以及一體式大型前保險杠設(shè)計,寬大飽滿并充滿運動性的外觀,充滿氣勢。

  車內(nèi),坐椅配色做了些許調(diào)整。紅色邊條搭配黑色皮質(zhì)坐椅,更凸顯這輛車的運動感。不只如此,中控臺上的楓木紋飾板搭配金屬飾條,同樣呈現(xiàn)質(zhì)感與科技感。除了全車系標(biāo)準(zhǔn)配備皮椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)外,倒車?yán)走_、光感應(yīng)頭燈以及觸控式DVD影音系統(tǒng)、電動天窗、雙前電動坐椅、方向盤音響控制以及定速巡航系統(tǒng)等配備,也都能在頂級車型上見到。

  新勝達第三排坐椅采用可收納式設(shè)計,只要輕扳拉桿就能夠?qū)⒌谌抛问罩恋匕,并且形成一個平坦空間,使后廂置物彈性大幅增加。不過,由于采用了可收納設(shè)計,第三排坐椅的舒適性沒前兩排好。但是拜車身尺寸較大之賜,第三排座位的空間并沒有想象中的擁擠,就算是兩名成人也能夠安穩(wěn)地乘坐。

  性能:舒適運動休旅車

  沿著千燈湖附近的寬闊路面駕駛,我們在新勝達身上非常真切地體會到一種類似歐洲車的扎實操控感。

  新勝達適合用溫柔的駕駛方式,即使全力踩下油門,在3000轉(zhuǎn)之前,動力輸出還是不緊不慢,過了3000轉(zhuǎn)才略帶一點刺激。新勝達2.7升V6鋁合金引擎,最大馬力達到138千瓦,峰值扭力為25.3公斤米。在對外隔音良好的車室內(nèi),只依稀可聞引擎運轉(zhuǎn)時的低沉聲浪。即使轉(zhuǎn)速拉高,也不會感受到明顯震動與噪音,對于力求安靜與舒適的消費者來說,2.7升汽油引擎會是不錯的選擇?墒且坏┬枰虝r間輸出大量動力,比如說快速起步,2.7升車型就顯得力不從心。

  行駛中,只有較高的坐姿和良好的視野會提醒你是坐在一輛SUV中,因為它總體上的行駛感覺像是一輛具有極高舒適性的轎車。新勝達的懸掛表在舒適度與穩(wěn)定性上都有不錯的表現(xiàn)。軟硬適中的底盤調(diào)校能很好地化解路面上的小坑洼。方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中,指向準(zhǔn)確,沒有輕飄和松散的感覺。另外車身剛度的提高也相應(yīng)地降低了噪音水平,在時速100公里以下,車內(nèi)相當(dāng)安靜。

  2.7升車型均裝備了四輪驅(qū)動系統(tǒng),這一系統(tǒng)采用了比較常見又很經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)。即在正常行駛時,為前輪驅(qū)動;在需要時,四驅(qū)系統(tǒng)會自動地將動力以最佳模式傳遞到四個輪子上,還可選擇前、后輪固定扭矩比為50/50的鎖止?fàn)顟B(tài)。(謝若閑)

編輯:趙婕】
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