“明星”車型云集的北京車展，概念車是其中焦點之一。概念車的展示，也是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的好方式。在本次車展上，外觀前衛(wèi)、動力先進、理念大膽的概念車將展現(xiàn)在大家面前，新能源、人性化、智能化等都將成為這些概念車的關鍵詞。

　　豐田I-REAL

　　看點：單人移動工具新概念

　　作為豐田以前推出的“PM”、“I-Unit”和“I-swing”等個人移動概念車的進化版本，I-REAL的驅動輪由兩個前輪和一個后輪組成，當在人行道行駛時，駕駛者就可以選擇“步行模式”(2輪直立行駛模式)，使得占地空間相對減少，而且駕駛員視線可以與步行者保持平行，能夠很自然地與步行者進行交流；而在車行道行駛時，可以切換至駕駛模式(3輪行駛模式)，通過降低重心，從而進一步提升車輛操控性能。

　　I-REAL是對未來交通方式新思考的一款單人乘用工具，作為第四代概念產品，很好地繼承了前三代特點尤其是一些優(yōu)秀的安全性能，實現(xiàn)了高機動性與高靈活性。

　　本田CR-Z

　　看點：強調操控和環(huán)保

　　本田CR-Z車型被定義為一款輕質運動概念車，該車將配備本田最初的油電混合動力系統(tǒng)，這一系統(tǒng)既具有較好的清潔性能，又具有達到較高水平的扭矩的能力，因此，這款輕質混合動力運動車車型在配置了一系列先進的技術來提升駕駛性能的同時降低車輛對環(huán)境的影響。

　　CR-Z表示的是“Compact Renaissance Zero”，一種意欲抓住緊湊型車設計的復興理念的表達。

　　鈴木Kizashi 2

　　看點：城市SUV融合跑車元素

　　即將在北京車展上登場的Kizashi 2 是全新一代的Kizashi 車型，新一代的Kizashi 2 將以城市SUV的姿態(tài)登場。

　　全新的鈴木SUV概念車Kizashi外觀設計延續(xù)了Kizashi的大嘴式前臉設計，寬大的全尺寸車輪，提高的底盤，都散發(fā)著SUV的特點。全新的Kizashi 2 將搭載3.6L V6 DOHC引擎給其提供豐沛的動力，加上6速自動變速器將給駕駛者以前所未有的駕乘感受。驅動方面采用全時4驅系統(tǒng)，而與之搭配的是i-AWD，以及可在冰面上以及特殊路面上行走的新型避震器。盡管Kizashi 2 是一款SUV車型，但由于前代是跑車車型，Kizashi 2還是繼承了很多跑車的元素。

　　三菱Prototype-S

　　看點：寬車身低重心，動力十足

　　在剛剛結束的第78屆日內瓦車展上首度亮相的Prototype-S概念車將在4月20的本屆北京車展上展出，這也是三菱旗下首度在亞洲亮相的概念車之一。Prototype-S運動版?zhèn)}背式概念車繼承了Lancer Evolution的設計，整車散發(fā)出藍瑟系列車型所特有的動感不羈。

　　Prototype-S在設計上秉承了曾獲得極大好評的三菱2005年版Concept-X Sportback概念車的眾多設計元素�！皩捾嚿�，低重心”的設計比例不僅讓車輛具有躍動的外觀，同時還使穩(wěn)定性進一步得到改善。

　　Prototype-S將搭載2.0升MIVEC渦輪增壓發(fā)動機和三菱汽車獨自開發(fā)的TC-SST(雙離合器運動換擋模式變速器)，是六速手自一體變速器，讓車輛在縱橫馳騁中擁有十足動力。

　　Jeep Renegade概念車

　　看點：混合動力環(huán)保小越野

　　亞洲首發(fā)車型Jeep Renegade概念車是一款雙人混合動力環(huán)保車型，特別適合全天候的越野及沖沙冒險。簡單的外裝結構以及可水洗的內裝，處處都盡量減少材料的使用，是一輛極為環(huán)保的車輛。該車型的動力系統(tǒng)為一部1.5排量的柴油引擎與鋰電池相結合，百公里油耗僅有2.1升，能夠獲得這么優(yōu)異燃油經濟性不僅因為采用了先進的混合動力系統(tǒng)，使用鋁合金車身也是重要原因。

　　日產Pivo2

　　看點：360度的旋轉艙

　　日產Pivo 2 是Pivo概念車的升級版，Pivo車最主要的亮點有360度的旋轉艙，以及日產的鋰電技術。2代相比第1代，增加了一個robotic agent (機器人，有點像阿童木)作駕駛指導，另外輪子可以90度旋轉，讓車子可以橫向行駛。如果說日產Pivo 1卡通味太濃，看起來更像玩具車，那么Pivo 2的設計改進讓它更像高科技的概念車。日產Pivo 2采用鋰離子電池驅動。

　　別克Invicta展望

　　看點：通用又一“復活”車系

　　通用汽車將在本次車展上全球首發(fā)別克Invicta展望概念車。這是繼去年上海車展別克Riviera未來概念車之后，通用汽車再次選址中國舉行全球概念車的首發(fā)儀式，足以顯示中國市場對于通用汽車的重要程度。這款四門豪華概念車將向世界展示別克的未來設計趨勢，并正式吹響別克品牌全球化的號角。

　　由通用北美設計中心和中國共同合作開發(fā)的車型Invicta，是繼Electra演變?yōu)镻ark Avenue(林蔭大道)之后又一個被“復活”的車系，因為這一車型名稱在數(shù)十年前曾被別克采用過。這款車型的目標市場將為美國和亞洲市場，據(jù)介紹Invicta受到了Riviera(別克未來)概念車的靈感，內飾將采用Riviera概念車的環(huán)繞光配置及其整體的設計主旨。這一概念車讓我們對下一代別克君越有了大概了解。

　　吉利GT

　　看點：搶眼外型演繹潮流

　　GT概念跑車將國際知名跑車的特點與中國臉譜元素相結合，車身充滿著力量感，勾勒出優(yōu)美的曲線，前臉則霸氣十足，與其“吉利虎”的大名非常貼切。從這幾款概念車身上，我們看到了吉利未來發(fā)展的方向——潮流化，精品化，涉足高端路線。（何昉堃）