年關(guān)將至,有車一族已經(jīng)開始計(jì)劃假期自駕出游,很多“本本族”也打算趁著年底充足的時(shí)間、鼓鼓的荷包租輛車短途旅游一趟。近日,京城有很多租車公司也打著“低價(jià)租車”的旗號(hào)吸引消費(fèi)者。按常理說,每逢假期租車價(jià)格都應(yīng)該有不同程度的漲幅,但為什么諸多商家在此時(shí)推出“低價(jià)”策略呢?僅僅是一種營銷手段,還是其中真像有些車主反映的另有貓膩?記者日前對(duì)京城的幾家汽車租賃公司進(jìn)行了調(diào)查。
少交60元租金
卻多賠了3000元
記者通過網(wǎng)絡(luò)查詢發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上有上萬條租車公司打出的廣告,大部分都有“價(jià)格低、車型全”等字樣。根據(jù)各租車公司在網(wǎng)站上的報(bào)價(jià),記者統(tǒng)計(jì)得出,目前捷達(dá)、普桑等主流車型的日租價(jià)格從180元至260元不等。其中捷達(dá)的價(jià)格稍高,最低也要200元一天。但有少數(shù)公司給出了捷達(dá)140元一天的低價(jià),記者留意到,“低價(jià)租車”網(wǎng)站的瀏覽量都非常大,其受到的關(guān)注度之高也可見一斑。
隨后,記者致電某“低價(jià)租車”的租賃公司,對(duì)方告知目前車源緊張,須提前預(yù)訂,最早也要到下周才有現(xiàn)車。當(dāng)記者問起租車價(jià)格為何同比偏低時(shí),工作人員表示,這僅僅是一種促銷手段,接著又連忙稱自己公司的車輛都能保證手續(xù)齊全,并說如果租的時(shí)間長還有優(yōu)惠。
為了揭開“低價(jià)租車”的神秘面紗,記者在聯(lián)系到一名曾有相關(guān)租車經(jīng)歷的車友。記者了解到,該名車主曾因租車險(xiǎn)些陷入官司風(fēng)波,無奈之下自掏腰包才息事寧人。
當(dāng)時(shí)還屬于新手的車友小五為了練手從某“低價(jià)租車”的公司租了一輛捷達(dá)車。根據(jù)當(dāng)時(shí)市場行情,捷達(dá)的日租價(jià)格應(yīng)該在每天180元左右,而小五僅花了120就租到手了。由于價(jià)格偏低,小五沒怎么看合同細(xì)則就簽上了自己的大名?蓻]想到,就因?yàn)檫@一時(shí)的疏忽,讓小五損失了近3000元。
原來,小五租車后沒多久就撞傷了一名路人。事后小五想起,租車時(shí)商家曾稱出租車輛上有三者險(xiǎn),通常情況下,這次意外造成的損失應(yīng)在保險(xiǎn)的理賠范圍之內(nèi)。但租賃公司后來給出的說法讓小五大出意外。原來,租賃公司稱小五租的這輛車價(jià)格偏低,因此并沒有投保三者險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種,只投保了基本險(xiǎn)種交強(qiáng)險(xiǎn)。所以,此事故造成的經(jīng)濟(jì)損失只能由小五自行承擔(dān)。無奈之下,小五只得賠付了近3000元的醫(yī)療費(fèi)。
租車低價(jià)格
差在車況和保險(xiǎn)上
一位業(yè)內(nèi)人士透露,目前交強(qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)種,一般汽車租賃公司只為其名下車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)即可。而部分大型汽車租賃公司會(huì)在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)還投保三者險(xiǎn)、汽車玻璃險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種,盡可能減少租車者的風(fēng)險(xiǎn),但這些公司的租車價(jià)格往往較高。如果僅以租車價(jià)格為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話,消費(fèi)者通常會(huì)被“低價(jià)租車”的幌子所蒙蔽。因此,消費(fèi)者在租車時(shí)一定要貨比三家,同時(shí)還要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適當(dāng)租用價(jià)位、險(xiǎn)種齊全的車輛,而不要一味地挑低價(jià)車來租。
該業(yè)內(nèi)人士稱,目前汽車租賃市場上的很多車輛都來自二手車市場。租賃公司低價(jià)收車,賣不出去的二手車就放在租賃公司出租。而這些車往往車況都很差,很多都未做定期保養(yǎng),甚至連保險(xiǎn)都沒有上。消費(fèi)者在租車時(shí)一定要格外注意查看待租車輛的各項(xiàng)手續(xù)。
此外,記者了解到,在租車過程中如果沒有按車輛性能或操作程序使用而造成的租賃車輛修理、停運(yùn)損失,消費(fèi)者應(yīng)承擔(dān)因過失被保險(xiǎn)公司拒絕賠償?shù)膿p失。同時(shí),擅自改裝、更換、增設(shè)他物等改變租賃車輛原狀造成的損失及未協(xié)助出租方按時(shí)參加車檢或維修保養(yǎng)而造成的損失也要由租車者負(fù)責(zé)。需要特別指出的是,如果租車者有違反交法的行為,應(yīng)在被告知的5日內(nèi)接受處罰。如拒絕接受處罰,合同中登記的駕駛員將作為違章責(zé)任人被提至交管部門處理。
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