紅旗--一個(gè)國(guó)車的名字，對(duì)于老一輩來(lái)說(shuō)，它是他們心目中一個(gè)永恒的經(jīng)典，也許是對(duì)那個(gè)年代紅旗轎車最好的評(píng)價(jià)。

　　紅旗HQ3在技術(shù)層面上是一汽與豐田合作開發(fā)的，技術(shù)源于豐田頂級(jí)豪華車型Majesta，相當(dāng)于雷克薩斯平臺(tái)技術(shù)。而Majesta這款車只在日本本土銷售，所以我們的消費(fèi)者對(duì)它還不是很熟悉。

　　舍棄之前蝴蝶狀徽標(biāo)

　　紅旗HQ3整車頭部尊貴感十足，前大燈曲線流暢，盾形前格柵采用豎條設(shè)計(jì)，舍棄了之前紅旗產(chǎn)品慣用的蝴蝶狀徽標(biāo)，整體感很強(qiáng)，前臉的品牌標(biāo)識(shí)功能完全由發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端紅色的紅旗標(biāo)識(shí)所取代，完全自然地融入了豪華車型必不可少的設(shè)計(jì)元素。車身側(cè)面曲線流暢，風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.27，腰線自前向后有所上揚(yáng)，但角度輕微，增加了車輛的沉穩(wěn)感，同時(shí)也保留了些許運(yùn)動(dòng)元素。尾部設(shè)計(jì)尊貴中不乏復(fù)古的味道，紅色成為尾部設(shè)計(jì)的主題色。微凸的近似三角形尾燈如兩面向兩側(cè)傾斜的鮮紅色旗幟。牌照區(qū)兩側(cè)各有一塊紅色飾塊，與紅色的尾燈成遞進(jìn)關(guān)系。

　　皮革接縫和針腳細(xì)致

　　高檔米色皮質(zhì)材料與暗紅色桃木裝飾的搭配嚴(yán)肅又不呆板，而且營(yíng)造出了一種中國(guó)式的華貴。皮革間的接縫和針腳細(xì)致且分布均勻，中控臺(tái)面板和按鈕不僅質(zhì)地高檔，而且做工精致。柔軟舒適的座椅和寬大的內(nèi)部空間，令你無(wú)論坐在車內(nèi)哪個(gè)位置，都可以處于一個(gè)非常舒服的姿態(tài)。若是仔細(xì)觀察車內(nèi)布局，你會(huì)有似曾相識(shí)的感覺(jué)。雷克薩斯轎車的布局亦是如此，不過(guò)從按鈕的分布能看出，HQ3在配置上要優(yōu)于雷克薩斯ES和GS系列車型。

　　“加長(zhǎng)”時(shí)代爭(zhēng)奪戰(zhàn)

　　雖然HQ3的車身長(zhǎng)度將近5米，但與奧迪、寶馬這些經(jīng)過(guò)“加長(zhǎng)”處理后的對(duì)手相比還是短了不少，還好其2850毫米的軸距足夠大，再加上對(duì)車內(nèi)空間的合理分配，坐在車內(nèi)依然能怡然自得。說(shuō)到乘坐感，自然要將重點(diǎn)放在后排，這也是眾多豪華車爭(zhēng)奪市場(chǎng)時(shí)不可忽視的一個(gè)重點(diǎn)。紅旗HQ3超大的后車門最大開度能達(dá)到夸張的85度，這讓進(jìn)出車門都變得輕松起來(lái)。地板中央的突起將整個(gè)座椅一分為二，很自然地將后排空間分割開來(lái)，功能齊全的中央扶手，可以讓后排乘客隨心所欲地享受，調(diào)整座椅角度、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制DVD多媒體系統(tǒng)，都只需輕輕一按就能解決。而車頂空調(diào)出風(fēng)口、隱藏在后排扶手后的小冰箱、車頂DVD顯示屏以及中部可拉開放倒的副駕駛椅背，都成為紅旗HQ3車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。（何軍）

　　紅旗 HQ430 精英型技術(shù)規(guī)格

　　長(zhǎng)/寬/高 4965mm/1795mm/1485mm

　　引擎 V8/DOHC/32V(VVT-i)

　　變速器 6速手自一體化

　　排量 4292cc

　　最大功率206kw/5600rpm

　　驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)

　　懸掛方式雙叉臂式/多點(diǎn)連桿式

　　輪胎 215/55R17

　　重量 1730kg

　　參考價(jià)格68.88萬(wàn)元