“朗逸目前還有部分產(chǎn)能不足,你說它能賣得不好嗎?”盡管上周剛剛遭遇了“南北大眾同時停產(chǎn)”傳聞的困擾,上海大眾華南銷售服務(wù)中心副總經(jīng)理李洪濤日前在接受本報記者采訪時仍堅定地表示,“庫存也講個結(jié)構(gòu)優(yōu)化程度,所以好賣的車經(jīng)銷商進(jìn)貨積極性反而較之此前會更高。”
根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會公布最新數(shù)據(jù)顯示,上海大眾1-11月累計銷量已達(dá)到442937臺,僅次于一汽大眾,其與第三名上海通用累計銷量間的差距已逐漸拉大,保二爭一,上海大眾已坐穩(wěn)2008年中國車市銷量榜眼之位。
全力促銷迎放量
南方都市報(以下簡稱南都):上周有傳聞稱南北大眾因為庫存過多而集體停產(chǎn)半個月,大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁蘇偉銘11月時也曾提到要將整個大眾在中國的庫存從1.8個月降至1.5個月,目前上海大眾在華南的庫存狀況如何?
李洪濤:大眾包括兩家合資公司還有進(jìn)口品牌,庫存的事很難做到一刀切的。從上海大眾的角度來看,這兩周以來,我們在華南市場的狀況相當(dāng)不錯。我們展開一系列促銷活動,效果很明顯。就在一周前我們展開的經(jīng)銷商推廣工作中,有單店日銷量達(dá)7-9臺,也有些經(jīng)銷商通過做戶外推廣活動,最多的一場活動當(dāng)場簽了22臺的。
南都:具體而言,您認(rèn)為這個“放量”將出現(xiàn)在什么時候?廠商此時的大力促銷是否會預(yù)支一部分節(jié)后的消費?
李洪濤:我們分析市場在12月中旬至1月春節(jié)前后,將出現(xiàn)節(jié)前的購買高峰。這確實在部分程度上會出現(xiàn)你所說的預(yù)支了部分明年春天的消費。事實上,近兩年來,所謂的“金九銀十”的消費高峰是越來越不明顯,促銷活動幾乎是每個月都在搞,汽車消費被分?jǐn)偟搅讼鄬ζ骄臅r間段里,只剩下一些大的時間節(jié)點,如春節(jié),這時通常會有較大規(guī)模的購車高潮。
從產(chǎn)業(yè)鏈上賺錢
南都:目前由于市場不景氣,很多經(jīng)銷商為了能盡快回籠資金,不惜貼本出售產(chǎn)品,從廠家的角度,您怎么看這個問題?
李洪濤:我認(rèn)為作為一家經(jīng)銷商,自身架構(gòu)建全,是有抗擊市場風(fēng)險能力。越是經(jīng)濟(jì)不景氣,經(jīng)銷店越是應(yīng)該注重自身品牌的建設(shè),維護(hù)好自己客戶群。如果價格成唯一手段,那么這家店的經(jīng)營也長久不下去,用個極端點的詞,這叫飲鴆止渴,病態(tài)的營銷是不可能持久的。我們始終認(rèn)為,價格只是消費者選擇一個品牌或是一家店的其中一個因素,坦白地說,汽車行業(yè)的銷售領(lǐng)域本身是個微利的行業(yè),大家看汽車很賺錢,那是因為它產(chǎn)業(yè)鏈很長。具體到經(jīng)銷店,它賺的不是車本身的錢,它是從這個價值鏈上去賺錢。
南都:但提供服務(wù)的第一步還是得先把車賣出去吧?先要有保有量才談得上后期經(jīng)營吧?
李洪濤:這個自然。銷售是微利,但你還得做。我們常說,車就是張名片,是條紐帶,是聯(lián)系經(jīng)銷店和客戶的關(guān)鍵,這風(fēng)箏飛出去了,可線還攥在你手里,無論風(fēng)箏飛去哪里,都還是掌控在經(jīng)銷店手中,但前提是,你的服務(wù)被別人信賴。
二級店12月動工
南都:一汽大眾的新寶來上市了,客觀上會對朗逸的銷售構(gòu)成沖擊嗎?
李洪濤:我們做過調(diào)研,85%來看朗逸的人,對比的都是卡羅拉。你覺得奇怪?但這是客觀事實。雖然我們在華南地區(qū)無論從市占率還是從絕對銷量與卡羅拉都有一定距離,但至少在消費者看來這兩款車是具有可比性,至少他今天肯比了。事實上,拋開這個(華南)地區(qū)消費者習(xí)慣思維不談,朗逸在很多細(xì)節(jié)上都已經(jīng)超越卡羅拉,譬如軸距、后備箱空間都比卡羅拉要大,同時,我們雖然是款德國車,卻比卡羅拉更省油,我們各個排量不同型號車型百公里油耗,比卡羅拉的相應(yīng)車型低了一升都不止。
至于你說的新寶來對朗逸的沖擊,我認(rèn)為不存在。朗逸和新寶來定價區(qū)間都不一樣,朗逸定位是家用中高級,新寶來定位是家用中低級,沒什么好比的。
南都:此前,上海大眾方面曾提到要在二三線城市建立一些規(guī)格低于經(jīng)銷店的“執(zhí)行店”,目前這個計劃進(jìn)行得怎么樣了?
上海大眾華南區(qū)總經(jīng)理傅強:這計劃目前已經(jīng)在執(zhí)行階段了,我們在肇慶、羯陽建了兩家精品店,12月就開始動工了,很快就會開業(yè),精品店的建設(shè)相對較快。(林憬文)
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