今年企業(yè)銷量的逆勢增長,讓東風(fēng)本田成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。東風(fēng)本田在引起媒體的關(guān)注的同時,競爭對手也開始將眼光瞄準(zhǔn)了這個成立僅5年的企業(yè)。
“今年是東風(fēng)本田創(chuàng)業(yè)結(jié)束、進(jìn)入發(fā)展期的第一年,明年東風(fēng)本田的增長會視市場而定,而東風(fēng)本田CR-V會繼續(xù)保持比較優(yōu)勢加大投入!睎|風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和說。
據(jù)了解,今年年初東風(fēng)本田制定了15.02萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo),年中時調(diào)增1萬輛至16.02萬輛。1-10月份,銷售了13.72萬輛,同比增長36%,為行業(yè)增幅的3.4倍,并有望提前超額完成16.02萬輛的年銷售目標(biāo)。
在劉裕和看來,全行業(yè)不景氣的情況下只有通過內(nèi)部提升,繼續(xù)保持增長高于行業(yè)速度!澳壳拔覀冎贫饲泻鲜袌,穩(wěn)健前行,跑贏大市,持續(xù)發(fā)展的16個字方針,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展!眲⒃:驼f:“東風(fēng)本田依賴近些年來切合市場的經(jīng)營思路和做法所確立的企業(yè)基礎(chǔ)以及在年初制定了穩(wěn)健的產(chǎn)銷目標(biāo),2007年年底,許多行業(yè)人士認(rèn)為2008年汽車行業(yè)的增長水平依然可以維持在20%以上,但我們對今年行業(yè)增速的預(yù)估是在15%左右,因此今年產(chǎn)銷目標(biāo)制定的比較穩(wěn)健!
雖然沒有新車和重要戰(zhàn)略發(fā)布,但劉裕和認(rèn)為東風(fēng)本田作為年輕的企業(yè),已經(jīng)積累了豐富的企業(yè)經(jīng)驗,并將經(jīng)營活動緊緊圍繞著企業(yè)運(yùn)作,東風(fēng)本田經(jīng)過5年的市場嚴(yán)酷考驗正走向成熟。
本次廣州車展上,東風(fēng)本田除了展示CR-V、思域和思域混合動力車型,CR-V切割車展示其安全性能,本田F1賽車模型展示賽車文化外,新一代智能機(jī)器人ASIMO也來到展臺現(xiàn)場,并擔(dān)當(dāng)主持人,折射出東風(fēng)本田對科技、夢想的追求。
盡管東風(fēng)本田的產(chǎn)品仍保持熱銷,但隨著東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑等產(chǎn)品的上市,東風(fēng)本田能否保持目前地位令人擔(dān)憂。不過,劉裕和透露,東風(fēng)本田會保證一年推一款新車的承諾。之前有媒體猜測可能是兩廂思域或歐版雅閣,劉裕和對這些說法并未確認(rèn)。
按照規(guī)劃,東風(fēng)本田的產(chǎn)能今年年底會擴(kuò)增至16萬輛,明年上半年擴(kuò)增至20萬輛,到明年年底擴(kuò)增至24萬輛。但在整體行業(yè)前景仍不明朗的情況下,劉裕和稱產(chǎn)能策略是根據(jù)市場需求穩(wěn)步前進(jìn),24萬輛的產(chǎn)能只是目標(biāo),可以分階段進(jìn)行,甚至依據(jù)市場情況可以放緩增產(chǎn)。
為了保持穩(wěn)步的增長,東風(fēng)本田將經(jīng)銷商緊密的聯(lián)系在一起,并實施了緊湊型聯(lián)動體制。事實上,從2007年開始,東風(fēng)本田就開始實施經(jīng)銷商區(qū)域聯(lián)合行動的策略,各大區(qū)的經(jīng)銷商集合資源、統(tǒng)一開展品牌推廣和銷售活動。
作為年輕的企業(yè),東風(fēng)本田在重點(diǎn)和中心城市的營銷網(wǎng)絡(luò)已基本完善,劉裕和表示會適度增加二、三級市場的經(jīng)銷店。在全國東風(fēng)本田的經(jīng)銷商將達(dá)到230家,其中55%在一線城市,45%在二、三線城市。
“我們不會刻意安排經(jīng)銷商的數(shù)量,盲目發(fā)展?fàn)I銷網(wǎng)點(diǎn),在保證經(jīng)銷商盈利的情況下,適度增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),否則多建店就是多浪費(fèi)!眲⒃:驼f。(藍(lán)朝暉)
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