雷諾-日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)卡洛斯·戈恩19日說，他預(yù)計目前經(jīng)濟不景氣引發(fā)的汽車行業(yè)危機可能導(dǎo)致部分汽車企業(yè)走向合并之路。

　　戈恩當(dāng)天在出席洛杉磯汽車展時作上述預(yù)測。他說，目前全球汽車市場呈現(xiàn)需求低迷狀態(tài)，同時，企業(yè)面臨銀行信貸收緊、全球經(jīng)濟不景氣的局面，這將直接威脅到一些汽車企業(yè)的生存。

　　戈恩認(rèn)為，汽車企業(yè)目前亟須解決的是現(xiàn)金流轉(zhuǎn)問題，而從長期來看，汽車業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)零排放汽車。

　　有報道說，美國通用汽車公司以及日產(chǎn)汽車公司此前都和克萊斯勒汽車公司進行接觸，商談收購或其他形式合作事宜。隨著通用由于自身陷入現(xiàn)金短缺困境而取消與克萊斯勒的并購談判，分析人士預(yù)測，日產(chǎn)與克萊斯勒的合作機會增多。

　　由于銷量下降、虧損增加，目前各大汽車制造商的現(xiàn)金消耗正在加速。美國三大汽車巨頭都面臨現(xiàn)金枯竭而破產(chǎn)的威脅。歐洲汽車廠商也面臨銷量下滑、融資困難和生產(chǎn)成本提高等困境。