遠在美國本土的通用汽車面臨困境，是否會對其中國最大合資汽車公司———上海通用汽車公司產(chǎn)生不利影響？昨天，上汽股份副總裁、上海通用汽車總經(jīng)理丁磊在廣州車展前夕接受記者采訪時表示：上海通用目前沒有受到任何不利影響，相反，美國通用更為重視中國市場，在中國投入更多車型。盡管接近年末，但上海通用今年還有4款新車亮相。通用汽車已經(jīng)決定，將在未來3年內(nèi)，在中國投入20款以上的新產(chǎn)品。

　　面對媒體對于通用汽車生存危機的擔憂，丁磊表示，通用美國總部面臨的最大困難，依然是結構性成本不合理造成的現(xiàn)金流困難，但其在美國之外市場業(yè)務依然比較健康，通用汽車在美國本土之外的產(chǎn)品份額大約占公司總銷量的60%以上，新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)沒有停止，即將投入市場的上海通用新君越和明年初投入市場的雪佛蘭科魯茲等車型，展現(xiàn)了通用強大的研發(fā)能力和對中國市場的重視。據(jù)了解，在今天正式開幕的廣州車展上，上海通用成為公布新品最多的一家公司，一共有3款基于全球平臺的重量級新車，包括：強勢進軍中級車市場的雪佛蘭科魯茲、全新的進口豪華SUV別克昂科雷和全新凱迪拉克CTS-V。

　　據(jù)了解，針對今年下半年國內(nèi)車市步入低谷的局面，目前上海通用也采取了改善庫存等辦法來積極應對，今年以來的資金占用比例下降了20%。同時，由于有上汽通用汽車金融公司的支持，上海通用品牌經(jīng)銷商流動資金的85%都由汽車金融公司提供，緩解經(jīng)銷商的現(xiàn)金流困難，整個銷售格局穩(wěn)定。對于明年中國車市是否會出現(xiàn)負增長的預測，丁磊很樂觀地表示：目前，國家已經(jīng)采取了多項政策刺激內(nèi)需，這些政策將間接地反映到汽車行業(yè)上去，因此，明年出現(xiàn)負增長的可能性不大，上半年市場可能繼續(xù)走低，但下半年應該就會有所回升了。同時，由于中國市場的多元化格局明顯，今年在三、四級城市市場的汽車消費增長在升溫，上海通用正針對這些市場推出系列營銷措施，開闊更廣的區(qū)域市場。(丁波)