上周，記者從安徽江淮了解到，其研發(fā)的A級車同悅目前已經(jīng)在工廠內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)，將在廣州車展上宣布正式上市。在首推C級車賓悅轎車以樹立品牌之后，江淮希望用這款A(yù)級車來打開銷量。

　　上周，記者在江淮的轎車生產(chǎn)基地內(nèi)看到，目前同悅已經(jīng)開始大規(guī)模的生產(chǎn)，而賓悅轎車卻不見生產(chǎn)。據(jù)工作人員介紹，這是為了保證同悅的產(chǎn)量，但賓悅只是按生產(chǎn)計劃間隔性地調(diào)整節(jié)奏，并非停產(chǎn)。10月份同悅的產(chǎn)量達到3000輛，而到11月份會進一步提升到6000輛。據(jù)了解，在廣州車展之后，江淮將先推出三廂車型，兩廂車型將會在年底之后排產(chǎn)。

　　從9月份開始，江淮同悅(三廂)、同悅RS(兩廂)在全國經(jīng)銷店內(nèi)接受預(yù)訂，預(yù)售價在5.99萬元至6.99萬元之間。為了促進銷售，江淮為同悅展開了“限時訂購送優(yōu)惠”活動，在11月18日賓悅正式上市前到店預(yù)訂的客戶，參照最終定價每提前一天預(yù)訂可優(yōu)惠100元。目前，廠家尚在研究同悅的最終定價。而此前上市的奇瑞A3 8.18萬-8.98萬元的定價，被普遍質(zhì)疑由于價格過高而造成銷售不暢。

　　去年的廣州車展上，江淮推出了其首款轎車賓悅，由于品牌認可度問題，目前為止賓悅僅銷售7000輛左右。對此，江淮轎車營銷公司高層表示，賓悅還處于市場培養(yǎng)階段，江淮希望先借賓悅高端的定位和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量樹立江淮轎車的品牌，而此次將產(chǎn)品線向下延伸，推出同悅轎車，才是真正打銷量的開始。(朱艷瑩）