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一汽夏利整車擴(kuò)能項目開工 產(chǎn)能擴(kuò)至40萬輛以上

2008年10月28日 10:32 來源:北京晨報 發(fā)表評論

  日前,天津一汽華利新工廠建設(shè)項目正式開工建設(shè),該新工廠將給天津一汽帶來15萬整車的產(chǎn)能增加,同時可以生產(chǎn)以A級車為標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品。

  據(jù)介紹,天津一汽華利新工廠建設(shè)項目總投資15.98億元,總建筑面積15.84萬平方米,新建沖壓、涂裝、總裝三大車間及聯(lián)合動力廠房及一批輔助設(shè)施。引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備,生產(chǎn)一汽夏利公司自主研發(fā)的X123、V221、A230系列產(chǎn)品。2010年9月建成后,華利工廠具備年產(chǎn)15萬輛整車的生產(chǎn)能力,使一汽夏利公司到2012年實現(xiàn)年產(chǎn)銷43萬輛,成為國內(nèi)一流的自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車制造基地。

  另據(jù)了解,華利新工廠是天津一汽在今年以30萬元的超低價格收購的資產(chǎn)項目,接下來天津一汽還將收購 “華夏工廠”,并打算將其改造為年產(chǎn)能可達(dá)10萬輛的工廠,兩個改造工廠的產(chǎn)能加上一工廠現(xiàn)有的15萬輛產(chǎn)能,天津一汽將形成超過40萬輛規(guī)模的產(chǎn)銷體系。預(yù)計到2012年,天津一汽將擁有三大功能、四個平臺和9款車型,全面覆蓋10萬元以下經(jīng)濟(jì)型車市場。

  未來五年,天津一汽計劃將每年銷售額的4%全部投入自主研發(fā),其中不僅涉及車型的革新?lián)Q代,也涵蓋對發(fā)動機(jī)和變速箱的研制,并依托國家級汽車技術(shù)研發(fā)中心,將天津一汽打造成一汽集團(tuán)經(jīng)濟(jì)型轎車的研發(fā)大本營。事實上,在一汽集團(tuán) “自主百萬輛”的規(guī)劃中,天津一汽的銷量就占了40%。

  天津一汽除了夏利平臺和引自豐田的NBC平臺外,還將新增M平臺和A級車平臺。在北京車展上亮相的代號為 TFC-M1、TFC-M2、TFC-H1、TFC-W的4款新車也將在明年上半年。(沈欣)

編輯:趙婕】
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