50億美元入主美國高盛之后,“股神”巴菲特在市道低迷的時(shí)候再次出手,不過這次選擇的是總部設(shè)在深圳、并在香港上市的比亞迪公司(1211.HK)。
18億港元獲得10%配售股
據(jù)海外媒體透露,美國著名投資者、“股神”巴菲特的投資公司伯克希爾-哈撒韋公司旗下的附屬公司 - MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY(MIDAMERICAN)與比亞迪股份有限公司簽署了策略性投資及股份認(rèn)購協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,MIDAMERICAN將以每股8元港幣的價(jià)格認(rèn)購2.25億股比亞迪公司的股份,約占比亞迪本次配售后10%的股份比例,本次交易總金額約為港幣18億元。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)表示,他也曾聽說此消息,但具體情況以上市公司的公告為準(zhǔn)。
今年以來,比亞迪的股價(jià)在8港元~8.5港元之間波動(dòng),表現(xiàn)相當(dāng)平穩(wěn),9月26日?qǐng)?bào)收8.34港元,比起去年10月18.73港元的高價(jià)已經(jīng)下跌近6成。
伯克希爾-哈撒韋公司CEO巴菲特先生表示:能夠成為比亞迪和中國人的合作伙伴,公司感到非常興奮。MidAmerican主席 David Sokol 先生表示:非常高興能有機(jī)會(huì)投資像比亞迪這樣優(yōu)秀的企業(yè), 他們的產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境保護(hù)作出了杰出的貢獻(xiàn)。比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)在全球持續(xù)探討的全球氣候轉(zhuǎn)變及環(huán)保方面的課題上,均擔(dān)當(dāng)重要的角色。
比亞迪主席王傳福則表示,比亞迪非常歡迎像Berkshire Hathaway和MidAmerican這樣的長期投資戰(zhàn)略伙伴,該投資將幫助比亞迪新能源汽車的發(fā)展。
看中新能源汽車的前景
“巴菲特在這個(gè)時(shí)候入股比亞迪,是看中了中國新能源汽車的發(fā)展前途!睆V發(fā)證券汽車行業(yè)研究員黎韋清對(duì)本報(bào)表示。
在國際原油價(jià)格突破100美元/桶之際,新能源汽車的呼聲再起,國際巨頭在油電混合技術(shù)、電動(dòng)車和氫能源技術(shù)上不斷投入,汽車力圖擺脫原油的束縛。“誰掌握了成熟的新能源技術(shù),誰就能在未來的競(jìng)爭中掌握制高點(diǎn)!庇衅嚱缳Y深人士稱。
也許是電池技術(shù)上的突破,比亞迪對(duì)自己在汽車制造領(lǐng)域也能實(shí)現(xiàn)后來居上充滿了信心。王傳福曾公開喊出了“比亞迪計(jì)劃在2015年成為中國第一的汽車生產(chǎn)企業(yè),2025年成為全球第一!”的口號(hào),他的信心就來源于電動(dòng)車,他預(yù)計(jì)2015年比亞迪汽車的年產(chǎn)銷規(guī)模為150萬輛。
比亞迪E6純電動(dòng)車在2009年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn),并在今年的高交會(huì)做了展示,價(jià)格將控制在15萬元以內(nèi),百公里的能耗15度電,王傳福放言:“這就是比亞迪的核武器,這個(gè)產(chǎn)品可以改變世界,可以把油價(jià)打下來。”比亞迪還規(guī)劃了一系列的電動(dòng)車。
巴菲特對(duì)新能源特別敏感,也許,正是在新能源上的共同眼光讓巴菲特和比亞迪走到了一起。
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