中新網(wǎng)6月4日電 吉利“金鷹”是吉利今年全新推出的一款1.5L兩廂車(chē),據(jù)介紹,其最大可圈的亮點(diǎn)有三。其一，外觀設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)兩廂車(chē)的弧圓設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗有歐洲硬朗，棱角元素；其二，內(nèi)部空間最大化，空間最高容積達(dá)到1152L，創(chuàng)下同類(lèi)車(chē)型之最；其三，有很高性?xún)r(jià)比，1.5L自動(dòng)檔售價(jià)不超過(guò)七萬(wàn)，全國(guó)唯一。而筆者認(rèn)為，吉利“金鷹”核心競(jìng)爭(zhēng)力的不是別的，正是吉利自主研發(fā)的4AT自動(dòng)變數(shù)器。因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)企業(yè)，除上海通用等極少數(shù)合資公司將它們的自動(dòng)變速器引入中國(guó)生產(chǎn)外，只有吉利Z系列自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

    據(jù)了解，吉利這次裝配在“金鷹”上的4AT自動(dòng)變速器屬于Z 系列閉鎖液控4速自動(dòng)變速器，具有重最高、換檔平順、可靠性強(qiáng)、噪聲較低等特點(diǎn)。盡管4AT技術(shù)目前已不屬于自動(dòng)變速器的最先進(jìn)技術(shù)，但仍然是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上像花冠、卡羅拉等中高級(jí)轎車(chē)所配置。由于我國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)，依然受到國(guó)內(nèi)外控制，自主品牌車(chē)型所需自動(dòng)檔均向外采購(gòu)，其價(jià)格成本受到嚴(yán)重制約，以致類(lèi)似4AT自動(dòng)檔車(chē)型價(jià)格難以在價(jià)格上有較大突破。據(jù)吉利有關(guān)人士透露，目前吉利自主研發(fā)并批量生產(chǎn)的4AT自動(dòng)變速器，已通過(guò)國(guó)家汽車(chē)技術(shù)中心檢測(cè)，并達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，但其銷(xiāo)售單價(jià)可控制在國(guó)內(nèi)同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格的50% 以上，僅此一項(xiàng)，就為吉利“金鷹”創(chuàng)造了獨(dú)有的成本優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而拉開(kāi)了與同類(lèi)車(chē)型的價(jià)格距離。

　　汽車(chē)的大眾成本，基本是相通的，以至于目前汽車(chē)原材料，零部件成本持續(xù)上漲，使得各個(gè)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)叫苦連天，成本與價(jià)格的矛盾日益突出，而要解決這對(duì)矛盾，汽車(chē)的核心技術(shù)和技術(shù)附加值是解決問(wèn)題的核心所在，吉利在“金鷹”上打的正是這張牌。