中新網(wǎng)1月9日電 日前,記者從吉利集團獲悉,即將參加北美車展的吉利集團,將在底特律北美車展上向全球正式發(fā)布該公司即將推出的最新的重大安全技術成就。據(jù)稱,該項技術填補了中國乃至世界范圍內汽車安全領域的空白,將使高速行駛過程中汽車意外安全事故得到有效控制。
近年來中國車企參加國際車展已不是什么新鮮事,在一些大大小小的國外車展上總能見到國產(chǎn)品牌的身影,盡管大多為陪襯的角色,國人對此褒貶不一,但總算是走出去了國門,走向了世界?烧f中國車企要在國際知名車展上用技術挑戰(zhàn)“西方列強”也許誰都不敢相信,這不是“天方夜譚”就是“癡人說夢”,說好聽點最多是個奮斗目標。然而,在即將舉行的美國底特律北美車展上,吉利汽車將向全球發(fā)布一項事關汽車安全的重大技術成就,而且這項技術將大大超越目前全球類似寶馬、奔馳等國際知名大品牌車所配裝的相應技術和保障措施,使汽車高速行使更安全。中國一家民營汽車制造企業(yè)敢在聚集世界最新技術的國際車展上亮相技術,挑戰(zhàn)奔馳、寶馬,這不啻是個令人振奮的消息。
吉利這個名字為大家所不陌生,中國第一家民營汽車制造企業(yè),十年的發(fā)展使他成為中國汽車企業(yè)十強,并成功實現(xiàn)香港上市,跨國控股英國百年名企錳銅汽車公司,將英國經(jīng)典出租車收歸名下,應該說吉利這段歷史記載著中國自主品牌汽車發(fā)展的光榮。然而,作為萬物之靈的人,最難忘的也許正是那些記憶最深刻的東西,當吉利這份光環(huán)被如今“光怪陸離”的汽車市場所籠罩時,很多人只記住了吉利車的低價、底端、低檔特征,盡管如今的吉利車已今非昔比,CVVT發(fā)動機、自動變速箱、EPS等核心技術屢屢獲獎,甚至喊出了“欲與世界品牌試比高”的口號。但又有多少人能去領會一家民營汽車制造企業(yè)的雄心大略和發(fā)展前景。
可以說,近幾年不論吉利怎么變化,挑刺的、譏笑的、質疑的總是身影不離。05年吉利汽車代表中國汽車參加法蘭克福汽車展,有人譏笑說,拿吉利汽車參展這是丟中國人的臉;06年吉利汽車作為中國第一家汽車生產(chǎn)企業(yè)受邀參加美國底特律車展,有人說,這是吉利自不量力出風頭;07年吉利提出其首款商務轎車遠景挑戰(zhàn)卡羅拉,更被說為“天方夜譚”式的作秀;當吉利提出實行戰(zhàn)略轉型,“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”時,有人評論這是吉利在編織最美好的故事等等,所有這些吉利難以承受的“折磨”,其罪魁禍首應該還是那些曾留給人們的深刻記憶。有位朋友曾對我這樣說,要想消滅人們原有的記憶,就必須給人們創(chuàng)造新的記憶,當年溫州一把大火焚燒假皮鞋,使溫州品牌獲得重生;海爾現(xiàn)場錘砸存在瑕疵的冰箱,使海爾成為世界品牌,吉利要想徹底走出人們思維中的怪圈,必須要有令人心服的新創(chuàng)舉。聯(lián)想到吉利正在大張旗鼓的戰(zhàn)略轉型和技術創(chuàng)新的宣傳攻勢,我想吉利是否是想借北美車展這個令汽車業(yè)高度關注的舞臺,以“一鳴驚人”的方式來破解人們對吉利認識的“心結”。
雖然吉利目前還未正式公布這項重大技術究竟為何物,其身價究竟有多重,但我還是從側面了解到,這是一項事關汽車安全的實用技術,屬于自動安全監(jiān)測和動力控制系統(tǒng)的一項重大創(chuàng)新,這在世界汽車安全技術領域還是個空白,也是全球汽車安全技術的一個重大突破,這項技術的運用將使汽車在高速行駛過程中的安全系數(shù)得到大幅度提升,據(jù)吉利有關人士稱,目前這項技術已通過中華人民共和國公安部交通安全產(chǎn)品質量監(jiān)督檢測中心檢測和測試,各項性能指標完全達到技術設計要求,并獲得中國發(fā)明專利授權。同時已經(jīng)在公安、武警等重點領域車輛中配裝使用。
但愿吉利這一次能夠給人們留下對吉利新的記憶,我們等待那一天。為吉利,也為中國自主品牌汽車揚眉吐氣的那一天。
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