中新網(wǎng)11月19日電 18日，2008年最后的一場汽車盛會(huì)廣州車展拉開帷幕。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初顯成效的吉利汽車，在車展現(xiàn)場舉行了隆重的熊貓上市發(fā)布儀式，公布了先期上市的4款熊貓手動(dòng)擋車型的售價(jià)，分別是功夫版41800元、靈動(dòng)版45800元、樂動(dòng)版48800元和無敵版51800元。

　　吉利全球鷹品牌旗下的首款車型吉利熊貓的正式上市，標(biāo)志著吉利汽車麾下的全新品牌全球鷹首度與公眾見面。仿生設(shè)計(jì)、卓越安全、外小內(nèi)大、充沛動(dòng)力，構(gòu)成吉利熊貓的四大亮點(diǎn)。

　　吉利熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設(shè)計(jì)的時(shí)尚小車，上世紀(jì)30年代，經(jīng)典仿生車型甲殼蟲創(chuàng)造了2300萬輛的銷售記錄，吉利熊貓也承載了設(shè)計(jì)者的美好愿望。從曝光的第一天開始，最為吸引公眾眼球的就是仿生學(xué)設(shè)計(jì)，從整車外觀到局部細(xì)節(jié)，以國寶熊貓為元素的仿生學(xué)應(yīng)用展現(xiàn)淋漓盡致，賺足了眼球，吉利熊貓的外觀設(shè)計(jì)肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。 據(jù)了解，吉利熊貓已經(jīng)申請(qǐng)并通過的外觀專利達(dá)10項(xiàng)、實(shí)用新型專利達(dá)21項(xiàng)。

　　熊貓走出價(jià)格競爭的紅海，開創(chuàng)微車安全比拼的藍(lán)海時(shí)代。目前，市場上的微型車競爭主要是價(jià)格，激烈的價(jià)格競爭導(dǎo)致安全配置一減再減，國內(nèi)的A00小車級(jí)C-NCAP安全評(píng)價(jià)一般都在兩星水平，小車安全性成為消費(fèi)者購買的障礙。相比較于國內(nèi)市場上的微型車，吉利熊貓前所未有的關(guān)注安全性，將微車的安全性提升到了全新的水平。熊貓前后保險(xiǎn)杠都有加強(qiáng)梁和鋸齒潰縮區(qū)，可通過機(jī)艙潰縮吸能有效緩解撞擊力從而保護(hù)乘客艙，車身的四門、兩側(cè)、頂部增加了防撞鋼梁，A、B、C柱均使用了疊加的高強(qiáng)度鋼板，這種設(shè)計(jì)使得熊貓的車身重量比同類小車重115KG，但是安全性得到了顯著的提高。吉利熊貓無敵版配置了六氣囊，前排雙氣囊、左右側(cè)氣囊、左右側(cè)氣簾，這種超高安全配置是首次在國內(nèi)微型車上出現(xiàn)。8月份，吉利熊貓?jiān)贑-NCAP的摸底碰撞測試得到了41.5分，達(dá)到4星標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者呈獻(xiàn)一款價(jià)格實(shí)在，高安全性的微型車。吉利熊貓，引領(lǐng)中國微型車市場的競爭焦點(diǎn)從價(jià)格向安全轉(zhuǎn)移，真正體現(xiàn)了以人為本，造最安全車型的理念，熊貓的更多安全是吉利對(duì)消費(fèi)者愛的體現(xiàn)。

　　通常是豪華車、高端SUV車才配備的副車架也使用在熊貓上，能隔絕路面震動(dòng)帶來駕乘的舒適性，提升了懸架的剛度，提升了操控穩(wěn)定性。

　　從吉利熊貓參數(shù)可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的，“外小內(nèi)大”是吉利熊貓的設(shè)計(jì)風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果，吉利熊貓行李箱容積突破200，達(dá)到205升，整車實(shí)用性得到質(zhì)的提高，1.88M的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)頭不碰頂，游刃有余。

　　先期上市的熊貓1.3L MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過十年的市場檢驗(yàn)，已經(jīng)非常成熟穩(wěn)定，經(jīng)過吉利與英國錳銅公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了百公里4.9升的經(jīng)濟(jì)油耗，動(dòng)力與油耗比已經(jīng)達(dá)到了最佳的平衡點(diǎn)。

　　吉利熊貓上市，標(biāo)志著吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見成效，從價(jià)格競爭走向了品質(zhì)競爭、服務(wù)競爭。吉利熊貓的上市將為中國自主品牌A00級(jí)車型樹了新的行業(yè)標(biāo)桿。