金融風暴導致的全球汽車業(yè)的下滑和國內(nèi)車市的低迷，并沒有阻擋住國內(nèi)車企對2008廣州車展的熱情。許多廠家紛紛借新車上市來重振歲末車市。記者從多方渠道獲悉，截至目前，共有近30余款新車將在本屆廣州車展上發(fā)布，其中有10款在各自細分市場備受矚目的重量級選手將演繹速度與激情。下面，就讓我們一起來看看這些首發(fā)新車到底有多牛？

　　福特新嘉年華偏向虎山行

　　競爭車型：新飛度、雅力士預計售價：8萬—12萬元

　　在今年4月的北京車展上，新嘉年華的外觀造型已給觀眾留下了深刻的印象，但其內(nèi)飾及動力配置至今都是一個謎。作為長安福特最重要的車型之一，新嘉年華被寄予厚望。但該車身處10萬元左右的細分市場，強手如林，因此，新嘉年華上市后的壓力可想而知。

　　斯柯達晶銳4米戰(zhàn)略

　　競爭車型：雨燕、波羅預計售價：7萬—11萬元

　　上海大眾斯柯達品牌下的新軍法比亞將啟用全新的中文名“晶銳”。斯柯達晶銳將搭載1.4L與1.6L排量的發(fā)動機。接近4米的車身長度也造就了小型車大身材的樣子�！熬тJ”將有望憑借全新的造型和新車效應，在該級別市場打出一片天地。

　　廣州本田新思迪定位向上

　　競爭車型：卡羅拉、思域、新�？怂谷龓�

　　預計售價：9萬—14萬元

　　新思迪在外形設(shè)計上更多參考本田思域。定位上新思迪也有所改變，從之前主打小型車市場，轉(zhuǎn)而參與到緊湊型車的競爭中。發(fā)動機將和思域共用1.8L，填補了廣州本田沒有中級車的空白。新思迪最大的優(yōu)勢在于，其全新的造型和強勁經(jīng)濟的1.8L發(fā)動機。

　　奧迪新A4加長路線

　　競爭車型：寶馬3系、奔馳C級預計售價：35萬—50萬元

　　與歐洲版本的新A4相比，國產(chǎn)版的新奧迪A4將延續(xù)加長路線。而且，與現(xiàn)款奧迪A4相比，國產(chǎn)新奧迪A4的排量組合將有所變化，最先國產(chǎn)的將是奧迪新A4的2.0T車型，隨后將國產(chǎn)3.2FSI版本，而1.8T奧迪新A4將延后上市。新A4上市后將面臨兩只攔路虎：寶馬中期改款的新3系和定價出乎意料低調(diào)的新C級。

　　新馬6睿翼炫耀動力

　　競爭車型：新雅閣、蒙迪歐致勝、邁騰

　　預計售價：22萬-25萬元

　　在新馬自達6的前期宣傳預熱上，動力性提升是一汽馬自達宣傳的重點。與老款車相比，國產(chǎn)新馬6高端車型的排量從2.3升提高到2.5升，這也被廠家當成新馬6市場定位提高的有力證據(jù)。但從目前的市場來看，中高級車的買主大多是商務兼家用，因此，新馬6睿翼靚麗、過于運動的造型，也許反而會為其推廣帶來一定的阻力。

　　上海通用新君威排量下調(diào)

　　競爭車型：新雅閣、新天籟、凱美瑞

　　預計售價：17萬-21萬元

　　新君威擁有別克的前臉和歐寶新款中型車Insignia的設(shè)計。由于上市后將與君越并存，因此新君威國產(chǎn)后有可能會將排量降至1.8L。從17-21萬的預售價來看，其競爭對手瞄準大眾邁騰、福特蒙迪歐致勝、豐田凱美瑞和本田雅閣等。由于受目前君越銷量的影響，新君威的前景不會坦蕩。(黃明君）