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緊湊型轎車市場(chǎng)再添"新軍" 東南汽車V3菱悅下線

2008年08月29日 10:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)8月29日電 28日,東南汽車V3菱悅正式下線,宣告了2008年?yáng)|南汽車自主研發(fā)戰(zhàn)略性新車的悅?cè)恍律灿∽C了東南汽車在國(guó)際先進(jìn)造車技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)取得階段性成果。

  據(jù)悉,V3菱悅是東南汽車多年來(lái)自主研發(fā)的心血結(jié)晶,同時(shí)也是東南汽車在借鑒國(guó)際車廠造車經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,大膽運(yùn)用國(guó)際車型時(shí)下的流行設(shè)計(jì)乃至超前的時(shí)尚元素。在誕生之初,就擁有與日本三菱、美國(guó)克萊斯勒、道奇三大國(guó)際品牌共同基準(zhǔn)的精良品質(zhì)。今年年初,V3菱悅以優(yōu)異的表現(xiàn)順利完成“高原、高寒、高溫”三高極地測(cè)試。

  在全球節(jié)能減排呼聲持續(xù)高漲的大環(huán)境下,國(guó)內(nèi)的小排量轎車“漸行漸近”。 業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,油價(jià)的日漸高漲,讓緊湊型轎車市場(chǎng)快速升溫,并迅速成為牽動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng)的最敏感因素。

  此次下線的V3菱悅搭載運(yùn)用三菱科技1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),提高燃油效率,在60公里等速下油耗僅為4.3L,而歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn),充分演繹出高效節(jié)油環(huán)保的特點(diǎn),在越來(lái)越重視環(huán)保的今天,V3菱悅已經(jīng)走在了前面。

  另一方面,V3菱悅的動(dòng)力性能也值得期待,搭載運(yùn)用三菱科技 1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)是特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校,首度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并應(yīng)用于V3菱悅。81Kw/6000rpm的最大功率,以及134N.m/3000rpm的最大扭矩,將車子的高速與起步、加速性能發(fā)揮的淋漓盡致。

  V3菱悅是一部具有國(guó)際品質(zhì)保證、高性能、高配備、時(shí)尚活力的緊湊型轎車。其整車造型以流暢的車身線條和飽滿的弧線設(shè)計(jì)為基調(diào),刻畫出極具未來(lái)理念的外觀造型。

  在配置上,V3菱悅將諸多中高級(jí)轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,領(lǐng)先同級(jí)車的四輪碟剎、五連桿獨(dú)立后懸掛,令消費(fèi)者享受更多EVO冠軍賽車般的操控;在同級(jí)車中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、行李箱遙控開啟,為消費(fèi)者帶來(lái)更多的科技便利;而觸控屏幕DVD+NAVI、整合式CD帶MP3、USB接口等豐富配置的實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕馭樂(lè)趣。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,V3菱悅也可圈可點(diǎn),水滴型璀璨頭燈、高爾夫球桿式前霧燈、帶LED轉(zhuǎn)向燈后視鏡、赤翼式尾燈等設(shè)計(jì)的運(yùn)用,使整體造型動(dòng)感時(shí)尚?梢哉f(shuō),產(chǎn)品力的強(qiáng)大,正是在人性化、細(xì)節(jié)化的多智能科技訴求中得以完美的體現(xiàn)。

  業(yè)內(nèi)人士宣稱,作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)戰(zhàn)略的開山力作,V3菱悅在承襲國(guó)際眾多優(yōu)勢(shì)資源的基礎(chǔ)上,取得了新的突破和發(fā)展,將國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)帶入了更高層次的競(jìng)爭(zhēng)。

編輯:趙婕】
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