五一期間，哈飛賽豹V系轎車(chē)抵達(dá)北京市場(chǎng)。裝備1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、售價(jià)9.16萬(wàn)元的賽豹V目前是哈飛轎車(chē)產(chǎn)品中的頂級(jí)車(chē)型。但這艘哈飛“旗艦”的抵京相對(duì)其他自主品牌新車(chē)的亮相，多少顯得有些低調(diào)。這與哈飛微車(chē)(中意、民意)系列在北京市場(chǎng)的巨大銷(xiāo)量形成了鮮明對(duì)比。纏住哈飛轎車(chē)向前邁進(jìn)的，也許是一張不合時(shí)宜的“網(wǎng)”。
轎車(chē)銷(xiāo)量平平
上周，記者從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，剛剛抵京的賽豹V銷(xiāo)售表現(xiàn)平平，而先前上市的賽豹III系銷(xiāo)量也始終不理想。
北京哈松聯(lián)東晟汽貿(mào)總經(jīng)理趙輝在接受記者采訪時(shí)表示，2002年哈飛的首款轎車(chē)賽馬上市后曾經(jīng)火過(guò)一段時(shí)間，2003年推出的路寶也曾被消費(fèi)者熱捧，但后來(lái)哈飛轎車(chē)在北京市場(chǎng)進(jìn)展乏力�！澳壳肮w汽車(chē)在北京的一級(jí)銷(xiāo)售代理有11家，如果算上各種二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)有40多家，這個(gè)密度做微車(chē)是很有優(yōu)勢(shì)的，這也是哈飛能夠在北京微車(chē)市場(chǎng)獲得成功的原因，但是做轎車(chē)就不一定是優(yōu)勢(shì)了。”
趙輝解釋?zhuān)肮w轎車(chē)在北京市場(chǎng)的占有率有限，這么多經(jīng)銷(xiāo)商都去做，誰(shuí)也吃不飽。這種情況下經(jīng)銷(xiāo)商為了走量而壓價(jià)的行為開(kāi)始出現(xiàn)。利潤(rùn)被壓至最低甚至不賺錢(qián)后，經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)轎車(chē)的積極性受挫，便沒(méi)有人去主動(dòng)開(kāi)拓和維護(hù)轎車(chē)市場(chǎng)了。同時(shí)，哈飛轎車(chē)在消費(fèi)者心中的形象也會(huì)打折扣�！�
分網(wǎng)銷(xiāo)售不成功
2006年，哈飛開(kāi)始在北京實(shí)施轎車(chē)渠道的分網(wǎng)工作。按照當(dāng)時(shí)的部署，哈飛將北京地區(qū)的轎車(chē)銷(xiāo)售權(quán)分給了4家經(jīng)銷(xiāo)商，轎車(chē)網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、管理、人員都與微車(chē)網(wǎng)點(diǎn)有很大不同，更為關(guān)鍵的是，哈飛希望通過(guò)收縮轎車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量來(lái)保證4家經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)，并穩(wěn)定渠道內(nèi)的價(jià)格，使得經(jīng)銷(xiāo)商能夠重拾做大做強(qiáng)轎車(chē)的信心。
但這次分網(wǎng)并不成功。據(jù)趙輝介紹，分網(wǎng)后不久，迫于壓力的哈飛轎車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始向不具備轎車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售資格的經(jīng)銷(xiāo)商或者二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)“放車(chē)”，市場(chǎng)價(jià)格再次被打亂，利潤(rùn)空間再次喪失，哈飛轎車(chē)在北京又陷入之前碰到的難題。
經(jīng)銷(xiāo)期待獨(dú)家代理
據(jù)了解，2006年哈飛轎車(chē)在北京地區(qū)的銷(xiāo)量約為800輛，這個(gè)數(shù)字顯然不能滿足4家轎車(chē)4S店的最低要求�！澳壳拔覀冋诳紤]聯(lián)合另外一家經(jīng)銷(xiāo)商向廠家建議做北京地區(qū)轎車(chē)的獨(dú)家代理�！壁w輝希望靠壟斷區(qū)域市場(chǎng)貨源的方式做大哈飛轎車(chē)在北京的市場(chǎng)。
據(jù)介紹，哈飛在四川市場(chǎng)便采取了由一家經(jīng)銷(xiāo)商獨(dú)家代理轎車(chē)產(chǎn)品的辦法，且獲得了不錯(cuò)的收效。在同屬北京大區(qū)的天津市場(chǎng)，哈飛也于不久前完成了獨(dú)家代理式的分網(wǎng)，此前，天津市場(chǎng)的哈飛轎車(chē)由4家經(jīng)銷(xiāo)商做一級(jí)代理，月銷(xiāo)轎車(chē)不到百臺(tái)的數(shù)字令他們碰到了和北京經(jīng)銷(xiāo)商一樣的問(wèn)題。
天津恒裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在今年3月和哈飛汽車(chē)達(dá)成了獨(dú)家代理天津市哈飛轎車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售的意向，4月30日，恒裕隆投資新建的哈飛轎車(chē)4S店開(kāi)業(yè)，該公司總經(jīng)理艾力上周在接受本報(bào)記者電話采訪時(shí)表示，獲獨(dú)家代理后哈飛轎車(chē)在天津的銷(xiāo)售量有明顯的增加，這是非常不錯(cuò)的勢(shì)頭，今后該公司將加大對(duì)市場(chǎng)的投入力度。
哈飛汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理康平在接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾表示：“2007年哈飛計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)30萬(wàn)輛，其中轎車(chē)做到9萬(wàn)輛，同時(shí)哈飛的渠道調(diào)整工作今年將繼續(xù)進(jìn)行，計(jì)劃將只做轎車(chē)的網(wǎng)點(diǎn)做到30到40家。”(陸原)
