為了民族榮譽 建立自己的自行車廠
1895年圣誕周,機械師Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement(1868-1938)開始管理一家自行車廠,這就是有名的L&K公司。當(dāng)時公司只有7人,從事自行車的生產(chǎn)和維修,以Slavia做商標(biāo)。捷克語Slavia是“奴隸”的意思,由于當(dāng)時捷克被奧匈帝國奴役,他們以此來告誡人們不忘國恥。1899年,L&K公司開始生產(chǎn)摩托車,成為世界上生產(chǎn)機動車最早的工廠之一。捷克有限的地域決定了經(jīng)營者從一開始就必須考慮產(chǎn)品的出口問題。1900年,Klement先生只身前往英國推銷他的摩托車。不會說英語的他以三分鐘教會英國人騎摩托的記錄打動了當(dāng)時奔馳的經(jīng)銷商,同意預(yù)訂150輛摩托車,這在當(dāng)時是非常驚人的數(shù)字。
【斯柯達第一輛 “速派”】
1905年,公司轉(zhuǎn)向生產(chǎn)汽車。第一輛汽車Voiturette(意為:小型汽車)在1906年的布拉格車展中亮相,當(dāng)時世界上能生產(chǎn)汽車的公司還寥寥無幾,但汽車的巨大利潤和發(fā)展前景吸引著公司的兩位創(chuàng)始人。該車很快出口到歐洲、亞洲、非洲和南美洲。后來這款帶有1.005升V型雙氣缸發(fā)動機的Voiturette成為捷克最佳經(jīng)典車型。Voiturette系列車型贏得了穩(wěn)定的國際聲譽,為波希米亞民族爭得了榮譽。
斯柯達Hispano Suiza成為總統(tǒng)座駕
1924年,斯柯達獲得許可生產(chǎn)豪華車型Hispano Suiza,這款極盡奢華車堪稱當(dāng)時世界上最貴的汽車,它的底盤價格甚至比當(dāng)時的勞斯萊斯還貴,它的使用者包括捷克斯洛伐克第一任總統(tǒng)馬薩里克等聲名顯赫的人物,F(xiàn)在坐落在姆拉達·博雷斯拉夫的斯柯達博物館里,還陳列著款款經(jīng)典斯柯達車型,坦然訴說它們輝煌的歷史。
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