中新社上海一月一日電磁浮列車風(fēng)馳電掣“上海速度”呼之欲出
作者許曉青
一小時四百三十公里,七分半鐘急馳三十公里,從浦東機場到上海市區(qū),只有磁浮列車才有這樣驚人的速度。如今,上海終于擁有了磁浮列車。二十二個月,六百多個日日夜夜,從項目開工到單線試行成功,上海磁浮示范運行線項目也創(chuàng)造了高科技項目成功實施的全新速度。
自上!吧瓴背晒σ院螅鸥∈痉哆\營線的開通,就好比為上海的發(fā)展再加上了一個動力引擎,正在創(chuàng)造而且即將創(chuàng)造更多奇跡般的“上海速度”。
“上海速度”是一種“敢為天下先”的速度。
磁浮示范線的開通使中國在世界磁浮領(lǐng)域占據(jù)了無可爭議的尖端地位。上海磁浮列車線為中國又創(chuàng)造了兩個“世界第一”:世界上第一條磁浮商業(yè)示范運營線,世界上第一支掌握磁浮線路實際建造技術(shù)的工程隊伍。
“上海速度”是一種追求高效力、低能耗的速度。
上海的經(jīng)濟發(fā)展與磁浮列車的運轉(zhuǎn)如此類似,即在創(chuàng)造高速經(jīng)濟增長的同時,追求的是低能耗、無污染、安全、舒適的外部環(huán)境。
“上海速度”是一種象征國際合作的速度。
此次上海磁浮列車的開通,無疑是中德兩國技術(shù)合作的極大成功。不少西方國家也已開始關(guān)注上海磁浮項目!叭胧馈币詠,特別是“申博”成功,上海不僅已經(jīng)與國際接軌,而且正在融入經(jīng)濟全球化的巨流。
辭舊迎新之際,上海重大工程項目還在勇攀新高,盧浦大橋建設(shè)捷報頻傳,五條軌道交通線加速延伸,三條隧道建設(shè)又有新突破。
來自上海統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,二○○二年上海經(jīng)濟連續(xù)第十一個年頭實現(xiàn)兩位數(shù)快速增長,GDP總量預(yù)計超過五千四百億元,比上年增長百分之十點九,繼續(xù)保持高出全國二個百分點以上的增幅。這一增速也是近五年中的最高增速。
“上海速度”呼之欲出,“上海速度”驚喜中國,也驚喜世界。