中新網(wǎng)12月23日電 參與臺灣復(fù)興航空ATR-72空難搜救工作的澎湖潛水協(xié)會昨天指出，失事的貨機(jī)殘骸散落范圍不大，且海水流速比發(fā)生華航空難的目斗嶼海域緩和許多，因此預(yù)計(jì)3天內(nèi)海水退潮后，才是下水打撈作業(yè)的最佳時(shí)機(jī)。

　　救難人員指出，貨機(jī)失事的望安海域?qū)儆谘罅�，漲潮時(shí)由望安向北及西北流，退潮時(shí)內(nèi)側(cè)海域往南流，外側(cè)海域向北流，潮流非常復(fù)雜，因此現(xiàn)在打撈并不容易。

　　據(jù)了解，貨機(jī)失事地海底深度最深只有57米，下水打撈作業(yè)時(shí)間停留3小時(shí)沒有問題，水下殘骸比“華航5·25空難”還容易打撈，但由于目前正值大潮不適合下水搜尋，因此預(yù)計(jì)得等待3天。

　　另據(jù)報(bào)道，臺“民航局”昨天透露，復(fù)興航空失事貨機(jī)在失去聯(lián)系前曾出現(xiàn)多次S型飛行軌跡，懷疑貨機(jī)當(dāng)時(shí)可能準(zhǔn)備迫降�！帮w安會”證實(shí)資料顯示，復(fù)興航空失事貨機(jī)墜毀前曾做出DOUBLE S(雙S)型的曲線軌跡，并傳出機(jī)體曾失速打轉(zhuǎn)，墜落大海。原因仍待調(diào)查并進(jìn)一步驗(yàn)證。