中國(guó)新聞社 2002年11月01日星期五
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圖:中國(guó)八一飛行表演隊(duì)(第二屆)

2002年11月01日 15:18


  中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)是中國(guó)唯一的官方飛行表演隊(duì),“八一”飛行表演隊(duì)的成立緣起于一次外交迎賓活動(dòng)。1961年,印度尼西亞總統(tǒng)蘇加諾訪華時(shí),要求按照國(guó)際慣例在進(jìn)人中國(guó)領(lǐng)空時(shí)有8架戰(zhàn)斗機(jī)為其座機(jī)護(hù)航,為順應(yīng)外交需要,空軍臨時(shí)組建了護(hù)航隊(duì),并圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。此后,在周總理的親自關(guān)懷下,"八一"飛行表演隊(duì)的前身于1962年初正式成立。

  38年來(lái),他們先后操縱過(guò)米格-15比斯、殲-5、殲-6、殲教-5和殲-7E五種機(jī)型,從單純專(zhuān)機(jī)護(hù)航發(fā)展到單機(jī)、四機(jī)、六機(jī)和九機(jī)迎賓禮儀及復(fù)雜特技表演。其"倒掛金鐘"、"六機(jī)箭隊(duì)低空盤(pán)旋"等16個(gè)動(dòng)作廣受參觀的青少年贊譽(yù),已躋身于國(guó)際一流飛行表演隊(duì)行列。他們?cè)群鬄?0多個(gè)國(guó)家和地區(qū)190多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行了200多場(chǎng)表演,成功率100%,被國(guó)內(nèi)外譽(yù)為"藍(lán)天儀仗隊(duì)"。

  在'98第二屆國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,"八一"飛行表演隊(duì)首次駕駛殲-7E戰(zhàn)斗機(jī)完成無(wú)間隔自動(dòng)鎖定系統(tǒng)、間距5米,高度僅1米,時(shí)速850千米/時(shí)的6機(jī)"魔鬼編隊(duì)"進(jìn)行表演。這是他們更新裝備以后首次以全新裝備、全新編隊(duì)、全新動(dòng)作公開(kāi)亮相。所謂"魔鬼編隊(duì)"就是指戰(zhàn)機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)中的密集隊(duì)形,因?yàn)檫\(yùn)用這種隊(duì)形表演難度極大,危險(xiǎn)性極大,稍有不慎,就會(huì)醞成慘禍。"八一"飛行表演隊(duì)在第二屆航展上,以16種高難度動(dòng)作贏得民眾陣陣掌聲和歡呼聲。這些動(dòng)作包括難度極大的6機(jī)編隊(duì)高速飛行、向下俯沖開(kāi)花、向上猛沖開(kāi)花、單機(jī)橫滾、加力小速度筋斗等,表演也證明殲-7戰(zhàn)機(jī)的性能十分優(yōu)越。

  2000年第三屆航展上,"八一"飛行表演隊(duì)是第二次參展。他們把飛機(jī)間距由過(guò)去的5×5米縮至3×3米,特技表演更加驚險(xiǎn)刺激。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)、編排,"八一"表演隊(duì)的動(dòng)作更加合理、大膽、精中有細(xì)、細(xì)中見(jiàn)巧。盡管航展遭遇雨天,但借著天氣轉(zhuǎn)好的機(jī)會(huì),"八一"飛行表演隊(duì)冒著較大的風(fēng)險(xiǎn),展翅沖天,為觀眾獻(xiàn)上令人拍手稱(chēng)奇的節(jié)目。其編隊(duì)是6機(jī)編隊(duì),隊(duì)形有箭形、楔形多種,既有單機(jī)表演,又有6機(jī)整體飛行!跋蛏霞跋蛳麻_(kāi)花,空中翻筋……”等動(dòng)作可謂驚險(xiǎn)刺激。


 
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